GCAM获EASA 145部飞机维修能力

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 145   大新   检维修   客舱   飞机维修   个多月   维修能力   GCAM   EASA   波音   退租  

描述： 经过4个多月近350个项目的审查及验证,大新华飞机维修服务有限公司(GCAM)正式获颁欧洲航空安全局(EASA)的维修许可证,这标志着GCAM获得了EASA认可的波音737NG系列飞机全维修能力和空客A320系列飞机2D检维修能力。

波音737CL飞机液压系统管路失效分析

作者： 孙兵   王坤鹏   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 软管   预防性措施   故障分析   硬管  

描述： 对波音737CL飞机液压系统管路失效故障进行深入分析,并制定了相关的预防性措施。

波音737NG飞机APU尾喷管喷火分析

作者： 孟阿龙   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动   APU   喷火   电瓶  

描述： 针对在地面使用电瓶起动APU时尾喷管喷火的故障,根据工作原理进行原因分析,为今后排除和预防此类故障提供参考。

航空发动机大修工艺数字化技术研究

作者： 董颖   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 大修工艺   航空发动机   产品数据管理  

描述： 为了满足新一代航空发动机的大修需求,完善大修线信息化建设构架,提升大修线工艺管理水平及技术手段,需要建立满足大修线要求的工艺管理平台。本文介绍了PDM系统在航空发动机大修工艺中的研究和应用情况。

基于飞机电气改装的负载和电源容量分析程序开发

作者： 杨娟   吴德凯   阮睿飞   任仁良   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 电气改装   分析程序   ELA  

描述： 电气负载及电源容量分析(ELA)是飞机电气改装的必备要求,方法正确且计算准确的实用型ELA分析程序受到广泛关注。依据MIL-E-7016标准,以波音737-800飞机电源系统为例,使用SQLserver和Visual Studio软件设计开发一套ELA分析程序,通过实例分析,证明了该程序执行过程符合ELA分析理论计算规律,分析结果正确。

某型航空发动机高压转子最大转速重调故障研究

作者： 冯飞飞   李鹏辉   冯涛   钟晨炜   谢佳骏   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 重调机构   航空发动机   安全   综合调节器  

描述： 主要针对发动机试车时出现的重调转速下降量不合格现象进行分析,确定故障发生的原因,提高类似故障的排故成功率。

某型航空发动机“PHA故障”报警的研究与排除

作者： 卢子元   冯飞飞   黄婷   方博琳   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制   导向器故障   可变导向器  

描述： 某型加力涡轮风扇发动机在多次台架试车时,自动调节器均出现"PHA故障"报警信号并自锁,使自动调节器退出控制,发动机无法进入大工作状态,导致试车无法继续进行。本文以此PHA故障的研究和排故情况为案例,从发动机的电子-液压控制系统和电气附件的工作原理等方面进行分析,确定故障发生的原因,为同类故障的排除提供借鉴。

一起“新舟”60飞机空调温控系统故障的排除

作者： 贾玉庆   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 手动   温控   “新舟”60   自动  

描述： 对一起MA60飞机空调温控系统故障展开分析,归纳出快速故障隔离的方法,希望对MA60飞机的用户有所借鉴,以降低航线遇到该类型故障的停场时间,减少航班延误。

基于可靠性原理的A380飞机故障分级

作者： 雷景波   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障分级   可靠性原理   排故策略  

描述： 以空客A380飞机故障为研究对象,分析其故障分级的可靠性原理,对A380的故障进行了分级阐述,给出了具体排故策略。

某航空活塞发动机气门拆装工具的优化

作者： 张勇   王裕林   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机   气门拆装   工具优化  

描述： 为了解决气门拆装工具损伤气门杆的问题,从缩短气门拆装时间、便于单人操作等方面出发,研究了一种新型的拆装工具,以优化航空活塞发动机气门拆装作业。