基于Q-Learning的航空器滑行路径规划研究

作者： 王兴隆     王睿峰   来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Q   机场飞行区   learning   强化学习   滑行路径规划  

描述： 针对传统算法规划航空器滑行路径准确度低、不能根据整体场面运行情况进行路径规划的问题，提出一种基于Q-Learning的路径规划方法。通过对机场飞行区网络结构模型和强化学习的仿真环境分析，设置

公安机关民用无人机管理研究——以《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实行为背景

作者： 黄泓     孙永生   来源： 中国安防 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>随着科技的发展进步以及实际应用需求的日益增长，我国消费级无人机数量及其种类呈井喷式发展。由于无人机具有“低、慢、小”等特征，决定了其在航拍、农林植保、物流运输等方面具有得天独厚的优势。然而，也正是由于无人机的此类特征，导致无人机违规违法飞行现象严重，例如利用无人机袭击国家政要、扰航、干扰无线电等，这些问题都成为无人机管理的难点和重点。

基于注意力Seq2Seq模型的终端区航空器航迹预测

作者： 卢婷婷     刘博     李纯柱   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   终端区   序列到序列框架   航空运输   航迹预测  

描述： 为充分挖掘机场终端区航空器航迹时间依赖性，解决中长期、多步长航迹预测精度不稳定的问题，引入注意力机制(attention mechanism)和教师监督(teacher forcing)中的指数衰减

基于改进SARSA算法的航空器滑行路径规划

作者： 张云景     王昊     王帅     孟斌   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SARSA算法   强化学习   模拟退火策略   路径规划  

描述： 航空器滑行是机场运行中最重要的一环，缩短滑行时间也是提高机场运行效率的主要手段。为了改变仅依靠人工进行机坪管制的现状，文章针对航空器滑行的特殊环境，利用改进SARSA算法对航空器的滑行路径进行

吉林省工信厅组织开展《民用无人驾驶航空器无线电管理暂行规定》政策宣贯

作者： 本刊讯   来源： 中国无线电 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>本刊讯为贯彻落实《民用无人驾驶航空器无线电管理暂行规定》，进一步加强民用无人驾驶航空器无线电管理工作，1月19日，吉林省工业和信息化厅利用吉林省无人机产业协会举办低空经济发展研讨会契机，对

基于AM-LSTM的飞行区航空器滑行轨迹预测与冲突识别

作者： 王兴隆     许晏丰   来源： 中国安全科学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆网络(LSTM)   飞行区   注意力机制(AM)   航空器滑行   滑行轨迹  

描述： 滑行轨迹，以识别航空器轮廓间的滑行冲突。结果表明：AM-LSTM预测模型能够准确预测飞行区航空器运动轨迹。未来3 s内轨迹位置预测的平均位移误差为1.05 m,轨迹点位置预测精准性可达94.37%,故能在轨迹预测的基础上精确识别滑行冲突风险，有利于保障飞行区的安全运行。

中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究

作者： 朱佳琳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起飞着陆循环   民用航空器碳排放   巡航   驱动因素   时空演化特征  

描述： 中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究

基于1090ES ADS-B航空器的指挥运行管理终端软件设计与实现

作者： 苏卓琳   邓胜吉   郑磊   杨一帆   吉江涛   来源： 第九届中国指挥控制大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 进近告警算法   高度层变更算法   空地协同的态势感知   广播式自动相关监视  

描述： 基于1090ES ADS-B航空器的指挥运行管理终端软件设计与实现

基于BiGRU-LAN的航空器适航命名实体识别方法

作者： 衡红军   胡刚   来源： 世界交通运输工程技术论坛（WTC2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 标签注意力网络   航空器适航   门控循环单元   命名实体识别  

描述： 基于BiGRU-LAN的航空器适航命名实体识别方法

基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例

作者： 岳仁田   李君尉   来源： 世界交通运输工程技术论坛（WTC2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 情报体系   应急决策   应急响应   STAMP模型  

描述： 基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例