基于温度偏差控制的航空活塞发动机自动散热风门系统设计

作者： 闫锋   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器结构与设计　　航空活塞发动机　　自动控制散热风门　　温度偏差  

描述： 气冷式航空活塞发动机是一种低效率的热机,燃料释放的25%热量传导给汽缸。若发动机得不到恰当的冷却,会直接影响到发动机的正常工作,甚至影响飞行安全。传统散热风门是固定式或人工调节式。固定式风门是在充足的安全余度下设计的,但是发动机功率没有最大化实现。人工调节式散热风门是操作者通过对CHT表来完成对汽缸温度的闭环控制。虽然避免了固定散热风门的不足,但是增加了操作者的工作负荷,分散操作者的注意力,对于飞

中国创造 谁与争锋：推荐一种划时代高效·节能·环保·超低排放的航空涡喷式热工炉

作者： 刘翔   王铁   刘玉满   来源： 2011中国铸造科工贸大会中国消失模铸造大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 一、中国发明和制造的航空涡喷炉独居世界之翘首我国航天航空系统著名的科学家邱表来教授是中国航空涡喷式热工炉的原创发明者。邱表来教授是新中国培养的第一批航天航空技术的著名专家,在为中国航天

中国创造 谁与争锋：推荐一种划时代高效·节能·环保·超低排放的航空涡喷式热工炉

作者： 刘玉满   来源： 2011中国消失模铸造科技创新大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 我国航天航空系统著名的科学家邱表来教授是中国航空涡喷式热工炉的原创发明者。 邱表来教授是新中国培养的第一批航天航空技术的著名专家，在为中国航天航空事业呕心沥血四十多年历尽艰辛的奋斗中功绩卓著

三维冷却结构中航空煤油对流传热特性实验研究

作者： 王永鹏   范学军   仲峰泉   陆阳   来源： 第三届高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 对流传热　　航空煤油　　三维冷却结构  

描述： 0.1-0.4MW/m2、入口油温300-550K、入口油压4-6MPa、单根冷却通道煤油流量1-4g/s。实验分别测量了煤油在不同入口条件(温度、压力、流量)下,冷却结构的壁温和油温分布及其随时间演化过程,获得了

三维冷却结构中航空煤油对流传热特性实验研究

作者： 王永鹏   范学军   仲峰泉   陆阳   来源： 第三届全国高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 对流传热　　航空煤油　　三维冷却结构　　辐射加热系统  

描述： 0.1-0.4MW/m2、入口油温300-550K、入口油压4-6MPa、单根冷却通道煤油流量1-4g/s。实验分别测量了煤油在不同入口条件（温度、压力、流量）下，冷却结构的壁温和油温分布及其随时间演化过程，获得了

航空发动机主轴承热分析中边界条件处理方法的研究

作者： 苏壮   李国权   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文对航空发动机主推力球轴承热分析中边界条件的处理方法进行了研究。对主轴承的摩擦发热和对对流换热边界 条件进行了分类及研究，并将研究的边界条件进行了计算及验证。在ANSYS 有限元分析软件中，采用

介绍一种造福于中国铸造行业的航空涡喷炉：国际新一代热工炉业之翘楚

作者： 刘玉满   来源： 中国第十届铸造科工贸大会暨中国消失模铸造技术创新大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 介绍一种造福于中国铸造行业的航空涡喷炉：国际新一代热工炉业之翘楚

介绍一种造福于中国铸造行业的航空涡喷炉：国际新一代热工炉业之翘楚

作者： 刘玉满   来源： 中国第十届铸造科工贸大会暨中国消失模铸造技术创新大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 介绍一种造福于中国铸造行业的航空涡喷炉：国际新一代热工炉业之翘楚

介绍一种造福于中国铸造行业的航空涡喷炉：国际新一代热工炉业之翘楚

作者： 刘玉满   来源： 中国第十届铸造科工贸大会暨中国消失模铸造技术创新大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 介绍一种造福于中国铸造行业的航空涡喷炉：国际新一代热工炉业之翘楚

介绍一种造福于中国铸造行业的航空涡喷炉：国际新一代热工炉业之翘楚

作者： 刘玉满   来源： 中国第十届铸造科工贸大会暨中国消失模铸造技术创新大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 介绍一种造福于中国铸造行业的航空涡喷炉：国际新一代热工炉业之翘楚