基于遗传算法的飞机弱刚性件夹持方案优化设计

作者： 李西宁   王悦舜   李玉华   王守川   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 弱刚性薄壁件   夹持方案优化   遗传算法   飞机装配   有限元   夹持变形  

描述： 针对飞机装配过程中零件刚度弱、易变形的特点,提出了一种基于遗传算法的飞机弱刚性薄壁件夹持方案优化方法。该方法以自重等外载引起的薄壁件最大变形量最小为目标,建立夹持布局和夹紧顺序同步优化模型,通过有限元仿真获得夹持方案下薄壁件最大变形量,利用遗传算法和有限元批处理技术实现优化模型求解。以飞机典型零件长桁为例,验证了该方法的可行性和有效性。

民用飞机气动外形数值优化设计面临的挑战与展望

作者： 周铸   黄江涛   高正红   黄勇   陈作斌   余婧   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动/结构优化   综合优化体系   耦合伴随系统   气动/声爆优化   多学科优化  

描述： 。结合课题组在优化体系建设上开展的研究工作,针对民用飞机气动外形综合设计的需求,提炼了工程型号对优化体系构建的具体要求。并对今后的研究工作以及未来发展方向进行了展望与建议。通过文章系统整理论述,希望能够为气动数值优化设计研究人员提供一些有意义的建议和参考,促进设计空气动力学、以及多学科优化技术的发展。

航空发动机承力结构隔振设计方法及试验

作者： 洪杰   杨振川   王永锋   马艳红   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 非连续性   承力框架   机械阻抗   刚度/质量分布   隔振性  

描述： 基于先进航空发动机承力框架的结构与力学特征,通过理论分析与仿真计算验证了高隔振性承力框架结构动力学设计方法。通过对承力结构刚度/质量分布及几何构形突变的优化设计,提高转子支承结构在宽频域内的机械阻抗

面向航空发动机修理MES的设计与实施

作者： 王琪   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   修理   MES  

描述： 文章以某企业航空发动机修理业务为研究对象,针对企业发动机修理过程中工作流、信息流、物流不统一的问题,在简要分析MES相关理论的基础上,针对航空发动修理工艺不固定、故障难确定、进度难控制、质量要求高的特点,在企业信息化总体框架下,结合航空发动机修理业务流程,提出了航空发动机修理MES解决方案。在航空发动机修理业务模型的基础上,建立了MES的功能模型。通过系统的实施,提高了航空发动机的修理效率、降低了修理成本,对于航空制造企业的信息化建设具有重要的指导和借鉴意义。

国内航空公司精细化成本核算体系及其设计与构建

作者： 周小博   来源： 企业改革与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计   国内航空公司   成本核算体系   精细化  

描述： 的要求。只有设计出精细化成本核算体系,才能获得更为科学的决策依据,进而帮助航空公司实现成本的有效管理,增加自身的竞争能力。本文就当下国内航空业的发展现状展开分析,阐述了精细化成本核算体系对航空业发展的重要意义,以及如何通过精细化成本核算实现有效的成本管理,并提出了具体的实施战略。

航空用机电作动系统电磁离合器的设计研究

作者： 倪笑宇   罗明宇   陈璐斌   孙东武   赵莹莹   来源： 无线互联科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 油门机构   机电作动系统   铜—陶瓷摩擦副   电磁离合器  

描述： 为了满足航空机电类产品体积小、重量轻、可靠性高的要求,文章设计了一种航空用电磁离合器。以某型自动油门执行机构为例,介绍了该种电磁离合器的功能,并详细分析了电磁离合器的设计方案和工作过程。研究表明,铜—陶瓷摩擦副电磁离合器在满足结构连接、力矩传输的功能下,性能可靠,结构简单紧凑,缩减了体积和重量。

未来飞机驾驶舱设计中的高效人机交互方法研究

作者： 强艺杰   来源： 中国高新科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 未来空战   追踪定位   数据手套   人机交互   飞机驾驶舱设计  

描述： 应用于许多模拟器的设计,也必将在未来飞机的驾驶舱中实现。文章提出一种新型的飞机驾驶舱人机交互方法,这种"数据手套"交互系统在飞行员和飞机之间构建了一种高可靠性、高交互效率的人机交互平台,为飞行数据的采集与分析提供了便携、通用的记录环境,是未来驾驶舱高效人机综合的重要组成部分。

电气化飞机电力系统智能化设计研究综述

作者： 王莉   戴泽华   杨善水   毛玲   严仰光   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电气化   多学科设计优化   智能化设计   电力系统   电推进   多电/全电   系统级研究  

描述： 飞机电力系统设计的关键技术,指出了飞机电力系统综合化、智能化的发展特点。在分析飞机电力系统设计存在的问题的基础上,文章初步提出了电气化飞机电力系统智能化设计平台的理论框架、功能和特点,分析了支撑电力系统智能化设计平台的关键技术,指出了航空智能化设计的研究方向。

大型民用飞机气动外形典型综合设计方法

作者： 黄江涛   高正红   余婧   郑传宇   周铸   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 非支配解优化   相关性分析   离散伴随优化   虚拟Pareto可行解集   多目标优化  

描述： 基于自主研发的飞行器气动外形大规模并行化、分布式综合设计软件AMDEsign,开展了大型民用飞机气动外形多目标综合设计,研究了处理高维目标空间多目标优化问题的有效处理方式,为优化数学模型的合理确定

舰载运输类飞机副翼飞行载荷设计

作者： 马凯超   徐岚玲   张建叶   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机动仿真   襟副翼   机舰适配性   最大可用偏度   飞行载荷   副翼   舰载运输类飞机   滑流  

描述： 舰载运输类飞机布局紧凑,副翼兼备增加升力(襟副翼)、提供滚转力矩等作用。根据CCAR-25增升装置和滚转情况的设计准则,并考虑机舰适配性要求,研究了某舰载运输类螺旋桨飞机的襟副翼和副翼飞行载荷设计