初心承载航空梦 创新铸就报国魂——记航空工业直升机所总设计师邓景辉

作者： 翟万江   来源： 中国科技产业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 总设计师   直升机  

描述： 邓景辉，1965年2月出生，江西景德镇人，1986年毕业于西北工业大学飞机结构与强度专业，工学博士，现任航空工业直升机所总设计师兼副所长、研究员、航空工业直升机旋翼专业首席技术专家、某重点型号总

守正创新 矢志空天 推进航空航天医学高质量发展——航空航天医学高峰论坛/2022

作者： 王佳     赵曼     张洪涛     王慧冰   来源： 空军航空医学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高峰论坛   守正创新   高质量发展  

描述： 2022年11月19—21日，由空军特色医学中心主办、中华医学会航空航天医学分会和全军航空航天医学专业委员会指导、《空军航空医学》杂志和《中华航空航天医学杂志》协办的“航空航天医学高峰论坛/2022

基于哈佛分析框架下航空运输企业的财务分析与前景预测——以D航空公司为例

作者： 陶宇沁   柳峥铭   来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 财务分析   哈佛分析框架   航空运输  

描述： 近年来，作为我国国民经济支柱产业的民航业面临着巨大的挑战和压力，一方面，航空运输业内部的竞争形势十分严峻；另一方面，近几年经济下行，整个民航业遭受了前所未有的危机，客观环境的突变使企业面临发展战略

高职院校航空装备制造类专业校企对接机制研究——以成都航空职业技术学院为例

作者： 张应培   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养   对接机制   校企合作   航空高职院校  

描述： 校企对接机制的研究是职业院校开展高质量校企合作、专业与产业融合发展的必然要求。通过对校企对接的必要性与开展模式分析,并结合成都航空职业技术学院航空装备制造类专业校企对接的生动实践,从沟通机制、专业

建一流计量技术创新中心 笃行“航空强国”使命——访航空工业计量所副所长韩义中

作者： 一明   来源： 中国计量 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术创新中心   工业计量  

描述： 保证C919大型客机适航取证中测量数据与测量结果的可靠性、一致性；运用自主研制的管节运动姿态实时监测系统，解决港珠澳大桥岛隧工程中，深海精准对接的难题；自主研制的高频响负荷传感器和动态多分量力传感器，打破了国外的技术封锁和垄断，为我国高铁和汽车碰撞领域精准测试奠定了基础……

麦哲伦航空航天公司与柯林斯航空航天公司签署复杂铸件供应协议

作者： 刘金城   来源： 铸造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 麦哲伦   柯林斯   供应协议   铝铸件  

描述： 麦哲伦航空航天公司（Magellan Aerospace Corporation）与雷神技术公司柯林斯航空航天公司（Collins Aerospace,a Raytheon Technologies

《航空知识》主编王亚男应邀来校作“商业与技术——航空产业的两面镜子”的辅导报告

作者： 暂无 来源： 滨州学院 年份： 2023 文献类型 ： 新闻

描述：        8月17日，《航空知识》主编，中国航空学会科普工作委员会委员、编审，中国科协航空科学技术文化普及首席传播专家，北京航空航天大学航空专家王亚男应邀来校在学苑会堂作了题为“商业与技术

全文：       8月17日，《航空知识》主编，中国航空学会科普工作委员会委员、编审，中国科协航空科学技术文化普及首席传播专家，北京航空航天大学航空专家王亚男应邀来校在学苑会堂作了题为“商业与技术

志为航空电子维修工程师

作者： 施天琦   来源： 成才与就业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子维修  

描述： 【自我认知】从自我审视看，我有较强的责任心、克制力，在生活中乐于助人，但与同学相处时偶尔让人觉得不近人情，在学习中容易钻牛角尖。职业兴趣测评结果显示，我适合从事技术与管理类工作。适合做这类工作的人重视实践操作，注重逻辑性和条理性，动手能力较强，喜欢在需要动手的环境中通过使用各种工具、设备，按照一定的步骤，完成富有价值的工作。

航空业的数字化技术应用趋势

作者： 杜婷   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化技术  

描述： ，通过虚拟现实技术（VR）、增强现实技术（AR）和大数据的应用，彻底颠覆了传统的飞机制造、维修、培训方式，航空智能制造的发展又翻开了新的篇章。

欧盟部署围绕“绿色协议”的航空技术创新

作者： 孙玉凯     王建杰   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 欧盟  

描述： 要的技术创新、运营改善和可持续航空燃料。整体判断《报告》认为，技术创新可使能源消耗量最多减少50%，改善空中交通管理使飞机以最佳速度和高度飞行可节省9%～11%的燃油，可持续航空燃料（滴入式燃料、氢、电）可减少20%～100%的排放。为了实现欧洲绿色航空协议目标，