关键词
C/C复合材料航空电刷的制备
作者: 石振海   徐向阳   郭领军   李克智   李贺军   来源: 中国电工技术学会第19届炭-石墨材料学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空电机   C复合材料   电刷  
描述: C/C复合材料航空电刷的制备
机械合金化制备航空材料
作者: 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源: 探索创新交流--中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  
描述: 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能
C/C复合材料航空电刷的制备
作者: 石振海   徐向阳   郭领军   李克智   李贺军   来源: 中国电工技术学会第19届炭-石墨材料学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空电机   C复合材料   电刷  
描述: C/C复合材料航空电刷的制备
机械合金化制备航空材料
作者: 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源: 探索创新交流--中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  
描述: 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能
C/C复合材料航空电刷的制备
作者: 石振海   徐向阳   郭领军   李克智   李贺军   来源: 中国电工技术学会第19届炭-石墨材料学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空电机   C复合材料   电刷  
描述: C/C复合材料航空电刷的制备
机械合金化制备航空材料
作者: 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源: 探索创新交流--中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  
描述: 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能
Ni-W/SSY催化裂化生物正构烷烃制备航空燃料
作者: 王红卫   孔望欣   黄进   卢晓锋   胡耀健   卢美贞   刘学军   来源: 化学反应工程与工艺 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: W/SSY催化剂  生物燃料   正构烷烃  加氢裂化  Ni  
描述: 、氢油比为4 000:1的反应条件下,单程转化率达到60%以上,煤油与汽油质量比超过2.0。Ni-W/SSY催化剂活性高,可以用于长链烷烃加氢裂化制备煤油组分为主的液体燃料。
航空复合材料结构用纳米钛粉改性底漆的制备及性能研究
作者: 李家艮   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空复合材料  纳米改性涂层  底漆  原位聚合  制备和性能  
描述: 底漆的制备及底漆涂层综合性能表征方面的问题开展了较为系统的研究,提出了引入环境友好的纳米钛粉添加剂制备改性涂料并形成高性能改性涂层的新思路,主要研究内容及研究结果包括:提出了采用经过硅烷偶联处理及经过
制备工艺对铁基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响
作者: 张忠义   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 粉末冶金   摩擦材料   摩擦磨损   铁基   制备工艺  
描述: 该论文针对某种牌号铁基粉末冶金航空刹车材料的制备工艺进行研究,系统研究了制备工艺对其组织与性能的影响,系统分析了压制压力、烧结温度、烧结压力、冷却水流量等重要的工艺参数变化对材料显微组织、致密化
制备工艺对铜基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响
作者: 盛洪超   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 刹车材料   粉末冶金   摩擦磨损   航空材料   制备工艺  
描述: 通过粉末冶金的方法制备了一种新型铜基粉末冶金航空刹车材料,研究了压制压力、烧结温度、保温时间、烧结压力等工艺参数对材料显微组织、致密化的影响以及由此引起的材料摩擦磨损性能和行为的改变。结果表明
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