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根据【检索词:高温氧化 镀银层 银片腐蚀 8A滑油】搜索到相关结果 261 条
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基于锥光全息技术的航空发动机喷油嘴内锥角测量方法
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作者:
周强
费致根
王开创
李钢强
李虎
王辉
肖艳秋
来源:
轻工学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
内锥角测量
五轴坐标测量机
航空发动机喷油嘴
锥光全息技术
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描述:
针对单路单室航空发动机喷油嘴的内锥角测量难题,采用基于锥光全息技术的Cono激光测头,设计了一台五轴坐标测量机作为测量平台,建立了该坐标测量机的测量数学模型.利用参数化建模的方法,给出了空间锥面的最小二乘参数化目标函数,借助L-M优化算法实现求解.实验结果表明,测量的重复误差为0.001 9°,标准差仅为0.000 9°.故本文所提对喷油嘴内锥角的测量方法是可行的.
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航空飞行器发动机滑油压力故障检测分析
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作者:
魏士童
辛后居
王梦玉
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空飞行器
发动机
故障检测
滑油故障
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描述:
航空飞行器发动机的滑油压力过低,会导致飞行过程故障,缩短航空器寿命。对飞行器发动机的滑油压力故障的检测,需要计算发动机回归模型的输出权值,得到滑油压力故障输入的预测值,完成滑油压力过低故障的检测
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基于ARENA的航空兵场站油料保障效能仿真评估
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作者:
熊彪
王帅
李必鑫
陆思锡
张齐
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
油料保障能力
仿真
航空兵场站
ARENA
效能评估
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描述:
提出了一种航空兵场站油料保障效能仿真评估方法。根据航空兵站场油料保障流程和特点,对航空兵场站油料保障过程进行了描述。基于离散系统仿真软件ARENA,对航空兵场站油料保障系统功能模块进行了分析,构建了航空兵场站油料保障各子模块仿真评估模型,从保障能力和效率两个方面建立航空兵场站油料保障效能评估指标体系。仿真实例表明:运用该模型和方法能对复杂动态的航空兵场站油料保障系统的效能进行量化评估,可有效解决具有系统性、涌现性及离散型特征的油料保障评估难题,符合战争评估实际的需要。
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斯派超油料光谱仪在飞机发动机试车中的应用
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作者:
刘永莲
来源:
设备管理与维修
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
光谱仪
油液监测
发动机
润滑
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描述:
油液监测在飞机发动机试车中有重要作用。通过对试车用润滑油的监测,可以预防油品中各种金属元素含量超标情况的发生,对仪器Spectr Oil M/C-W的日常保养也非常重要。
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某型飞机燃油箱聚氨酯泡沫塑料水解问题解决方案
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作者:
张锐
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
水解
泡沫塑料
燃油系统
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描述:
某型飞机燃油系统产生颗粒污染,影响飞行安全。结合飞机分解阶段的工作,排查出燃油系统污染源是燃油箱聚氨酯泡沫塑料的水解颗粒。本文对燃油箱聚氨酯泡沫塑料的水解原理进行了分析,并调研研究了其他类型材料,得出适宜的解决方案是换装新型聚醚脂泡沫塑料。
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航空发动机燃油控制系统ABOM构建分析
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作者:
雷焕丽
孟银杏
李宏联
阎红
董会波
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油控制系统
航空发动机
虚拟件装配
ABOM(装配物料清单)
ERP(企业资源规划)
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描述:
为满足ERP系统对BOM(物料清单)数据的各类业务需求,需对企业内部BOM数据进行深入分析研究,按照ERP系统要求的数据格式,提供所需的产品数据信息。通过对设计、制造、装配过程不同状态物料清单进行定义与对比分析,结合企业BOM现状,从数据特点、业务流程设计,BOM构建维护等多方面进行论述。着重阐述了基于PDM(产品数据管理)系统的装配BOM数据分析,建立了ERP系统对装配BOM数据的需求模型。
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粗糙圆管内超临界航空煤油湍流换热特性分析
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作者:
寇志海
苏雷
袁鑫
李广超
毛晓东
张魏
来源:
热科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
超临界
强化传热
3
航空煤油RP
人为粗糙元
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描述:
给出了国产航空煤油RP-3的三组分热物性替代燃料模型。采用k-ε湍流模型结合增强壁面处理的方法对超临界压力下航空煤油RP-3在圆形粗糙冷却通道中的流动与换热过程进行数值研究。分析了粗糙元形状、高度以及间高比等因素对其超临界流动和传热特性的影响规律,探究了人为粗糙度强化超临界航空煤油换热的机理。结果表明,人为设置粗糙元能使壁面附近产生局部回流区和旋涡结构,强化煤油与受热壁面间的对流换热。通过合理布置粗糙元结构,能大幅降低圆形冷却通道的壁面温度,有效抑制航空煤油的超临界传热恶化现象的发生。
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多破片高速冲击下飞机油箱水锤效应数值模拟
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作者:
韩璐
韩庆
杨爽
来源:
爆炸与冲击
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
易损性
多破片
水锤效应
冲击
高速
飞机油箱
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描述:
作为飞机燃油箱的一种主要损伤模式,水锤效应可能引起油箱结构灾难性的破坏。针对实战环境中多枚破片冲击同一油箱的常见现象,在建立与试验对比一致的单枚破片冲击满水油箱数值模型后,以箱内液体特定单元压力峰值、破片速度衰减、箱内液体吸收的总能量以及油箱壁板变形作为对比参量,分别开展数值模拟,分析其在2枚破片不同间距打击、2枚破片不同时间间隔打击以及多枚破片同时打击时的水锤效应。结果表明:箱内液体的压力峰值来源于破片入水后形成的冲击波,多枚破片入射时液体压力有明显的叠加效应;2枚破片不同时入射将导致先入射破片剩余速度增高;油箱壁板的变形随入射破片数量的增加显著增大。
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某型航空发动机燃油喷口流量值偏大故障排除
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作者:
王帮艳
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
航空发动机
流量值
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描述:
针对某型自制的航空发动机燃油喷嘴喷口在进行流量试验时,其流量值偏离最佳状态、分布不均等故障现象,分析相关零部件的结构及工作原理,精确导出质量控制点,采用"进化"加工原则并逐一验证优化,为此类航空发动机典型精密零部件加工技术提供参考。
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航空煤油输送管道泄漏的环境风险及控制分析研究
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作者:
方磊
来源:
化工管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
管道运输
防范措施
煤油
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描述:
在我国众多的石油产品中航空煤油是主要的飞行燃料,主要用于喷气式发动机的工作运行,我国的航空煤油多被民用或者军用喷气式飞机所利用,经过地下的管道运输送到机场,由于受到我国历史等多方面的影响,许多地区的地下煤油运输管道从城市穿过,随着我国城市化建设的发展,城市规模逐渐扩大,航空煤油输送管道可能会发生相关的环境安全事故,影响城市化建设和环境的优化。由于航空煤油输送管道长期填埋与地下,容易受到挖掘、占压、管道老化、煤油偷盗的影响和威胁,严重的会造成航空煤油管道泄露事故,造成环境污染,引发火灾,为了避免航空煤油输送管道泄露事故的发生,应当采取相应的防范措施,提前制定事故的应急方案,最大程度上降低航空煤油输送管道泄露的环境风险。
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