发展先进航空发动机控制系统传感器面临的问题和挑战

作者： 钱红余   高秋颖   来源： 2011年航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 传感器　　主动控制　　健康管理　　分布式控制  

描述： 预测了航空发动机控制系统传感器的发展趋势，分析了未来发动机主动控制技术、健康管理技术和分布式控制技术对传感器的要求，总结了在发展先进传感器的过程中将会面临的一系列问题。

航空发动机液压执行机构模型时域辨识方法研究

作者： 高亚辉   杨刚   臧军   来源： 第三十届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模型辨识　　液压执行机构　　航空发动机  

描述： 本文讨论了航空发动机液压执行机构的模型时域辨识问题。针对液压执行机构具有强非线性的特性,提出了一种试验方法以获取辨识用试验数据,并证明了辨识前需要对实验数据进行坐标平移处理;基于Matlab工具箱

航空发动机燃烧室模型声固耦合模态分析

作者： 潘宏刚   艾延廷   来源： 中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 试验装置　　声固耦合　　模态分析  

描述： 航空发动机化学燃料燃烧过程中,主要应用预混燃烧。虽然减少氮氧化物的排放,但要求有较长的燃烧室结构,增加了燃烧室的声压水平。长时间的声压作用导致燃烧室疲劳变形。本文简述了航空发动机燃烧室模型试验

浅析分形理论在航空发动机振动故障诊断中的应用

作者： 刘亚   来源： 2011年航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　分形理论　　振动　　故障诊断  

描述： 航空发动机振动故障诊断研究具有十分重要的意义。阐述了分形理论用于航空发动机振动故障诊断的可行性，并将该理论应用于实测的航空发动机振动故障诊断中，用分形理论中的概念和方法定量地描述、分析航空发动机振动信号，为航空发动机的状态监控与振动故障诊断提供新的方法和手段。

某型航空发动机压气机盘超声检测技术

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   齐共金   魏桂生   来源： 第四届无损检测高等教育发展论坛暨电磁超声无损检测技术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超声波检测　　发动机压气机盘　　双晶探头　　TOFD探头  

描述： 某型航空发动机在长期服役过程中，压气机盘榫齿根部易产生疲劳裂纹。根据压气机盘的结构特点和检查部位的特殊性，采用双晶小角度超声复合检测法和超声衍射时差法(TOFD)两种检测技术，对发动机压气机盘进行检查是可行的。 自行研制的超声波双晶专用探头和TOFD专用探头能够满足机上原位检查要求。

航空发动机、减速器齿类零件失效分析

作者： 周志兵   来源： 2009年湖南国防科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　减速器　　齿类零件　　失效分析  

描述： 航空发动机、减速器齿类零件在实际使用中会因发生故障而失效,本文通过典型实例的失效分析,提出了提高齿类零件的可靠性及减少失效的相关改进措施.

航空发动机振动测量技术方法研究

作者： 黄春峰   侯敏杰   石小江   来源： 中国航空学会2009年学术年会—航空试验测试技术学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空发动机振动测量已经成为航空发动机可靠性试验的重要内容。主要论述了航空发动机振动测 量的必要性及发展现状，着重介绍了国内外正在发展中的先进转子叶片振动测量技术方法，并对它们的 测量原理、特点和应用进行了阐述。

航空发动机振动监测与分析技术研究

作者： 李喜发   廖丽惠   范天宇   耿中行   来源： 中国航空学会2009年学术年会—航空试验测试技术学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 针对使用中的某型发动机的振动特点和实际工作情况，简要介绍了适合该型发动机使用的振动监 测与分析系统的组成和实现，对其硬件组成和软件设计方法做了详细的介绍。通过现场的实际应用，收到了良好的效果。

基于AVR的航空发动机智能温度传感器

作者： 张世英   胡宇   来源： 第十九届测控、计量、仪器仪表学术年会（MCMI’2009） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　分布式电子控制　　温度传感器　　AVR单片机　　数字转换器  

描述： 为了适应现代航空发动机控制需要,在探索分布式电子控制系统运用于航空发动机的基础上,设计了一种基于AVR单片机与数字转换器MAX6675的智能温度传感器,并构建了温度测量电路、开路报警电路和显示电路

基于单纯形法的航空发动机PID参数寻优

作者： 张宏   张世英   曹玉吉   朱杰堂   高双林   来源： 2009系统仿真技术及其应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　PID控制　　单纯形法　　临界灵敏度法　　ITAE　　寻优  

描述： 提出了一种基于单纯形法的航空发动机PID控制参数寻优方法。建立了航空发动机PID控制系统的数学模型;以时间乘以误差绝对值积分(ITAE)的性能指标作为寻优的目标函数;利用临界灵敏度法进行PID参数