航空发动机多转子耦合系统建模方法及振动特性研究

作者： 范叶森   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机多转子耦合系统建模方法及振动特性研究

航空发动机全流程试验方案设计及数据处理平台的研制

作者： 李富亮   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机全流程试验方案设计及数据处理平台的研制

航空发动机控制系统传感器故障检测与容错控制研究

作者： 高大力   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机控制系统传感器故障检测与容错控制研究

适航可靠性分析在航空发动机喘振故障中的应用研究

作者： 丁蓬勃   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 近几十年来，随着航空事业的发展，飞行器的安全性和可靠性越来越引起人们的重视，特别是民用客机，一旦发生故障，轻则影响飞机的性能，重则机毁人亡，后果不堪设想。航空发动机是飞机的心脏，而发动机加速时的喘振

基于IETM的航空发动机故障诊断支持系统研究

作者： 吴双   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 为了适应航空发动机在外场进行快速故障诊断的需要，本文根据某型航空发动机的大量技术资料，分析了制造企业售后维护部门和用户单位的排故流程，并综合了专业维护人员在排除发动机故障过程中日积月累的经验知识

基于VxWorks的航空发动机数字电子控制器设计

作者： 王斌正   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于VxWorks的航空发动机数字电子控制器设计

航空发动机控制系统传感器故障检测技术研究

作者： 江传尚   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机控制系统传感器故障检测技术研究

航空发动机渐开线圆柱齿轮工艺设计及加工关键技术的研究

作者： 杨新建   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机渐开线圆柱齿轮工艺设计及加工关键技术的研究

指定状态变量子空间辨识方法及其在航空发动机建模中的应用

作者： 马艳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   子空间状态空间   状态变量   非线性气动热力学模型   辨识  

描述： 在现代航空发动机的自应控制和故障监控领域,如何利用观测数据快速、准确地建立系统动态模型是一个十分关键的技术环节.该文基于状态空间模型,研究了数字子空间状态空间系统辨识(N4SID)方法及其在航空发动机动态建模中的应用问题.提出了指定状态变量和适用于多次观测?

H<,∞>控制理论及其在航空发动机全包线多变量控制器设计中的应用

作者： 熊学泉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ∞>控制　　全飞行包线　　范数有界摄动的参数不确定性　　计算机仿真   发动机　　H<  

描述： 该文研究利用Hlt;,∞gt;控制理论对航空发动机全包线多变量控制系统进行设计, 主要有以下几方面内容.1.在大量阅读相关资料与文献的基础上,对控制理论,特别是鲁棒与Hlt;,∞gt;控制理论,以及