航空高强度钢模锻整体结构件数控加工增效技术研究

作者： 郑鑫   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强度不锈钢　　模锻件　　数控加工　　加工增效　　切削参数优化  

描述： 航空高强度钢模锻整体结构件是飞机的核心承力零部件，其结构复杂、材料强度高、加工难度大。结合高端数控机床、相应辅助设备与先进技术，采用多轴加工技术手段，实现航空模锻整体结构件数控加工总体增效目标

D 公司航空发动机型号研制项目管理成熟度研究

作者： 陶传波   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机型号研制项目　　项目管理成熟度　　关键过程域  

描述： D 公司航空发动机型号研制项目管理成熟度研究

用于航空稳压电源的高速永磁发电机及功率变换器研究

作者： 杨静参   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 永磁同步发电机　　双绕组　　短路性能　　热损耗计算　　功率变换器  

描述： ,提高了效率并降低了发电系统的重量。本文主要对高速永磁发电机的电磁设计、双绕组嵌线方式、短路分析计算、主要损耗计算、正常与短路温升计算及功率变换器实现等方面来展开研究。 首先,在分析航空用电机给定指标

基于平衡流形展开模型的航空发动机非线性控制方法研究

作者： 赵辉   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　增益调度　　线性变参数　　平衡流形展开模型　　反馈线性化  

描述： 的增益调度策略实现，这种设计在理论上无法保证闭环系统的稳定性和性能。建立结构简单且具有物理可理解性的发动机模型，对于有理论保证的控制算法的设计和工程应用都有重要意义。航空发动机的平衡流形展开模型目前在

中国航空运输业国际竞争力研究

作者： 齐金升   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　产业国际竞争力　　核心能力　　战略资源　　生产率  

描述： 目标有着一定的理论和现实意义。 运用竞争力理论、产业组织理论、企业管理理论、管制经济学、航空经济学等理论，主要坚持理论分析和实证分析相结合、动态分析和静态分析相结合的方法论，具体采用系统分析方法、比较

中国南方航空公司信息化管理问题及对策研究

作者： 刘敏   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输行业　　信息化管理　　运作方式　　决策能力  

描述： 我国经济的快速增长，航空运输市场的急剧膨胀，使得我国航空运输市场一直处于激烈的市场竞争状态中。在经过多年的高速发展后，航空业已进入一个新的阶段，面临新的形势。航空运输增长减缓，南航要实现快速发展，在

几种航空铝合金微弧氧化涂层制备工艺与应用研究

作者： 孙畅   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电参数   抗腐蚀   微弧氧化   合金化元素   铝合金  

描述： 几种航空铝合金微弧氧化涂层制备工艺与应用研究

哈萨克斯坦共和国航空机组压力管理分析

作者： Askarova   Dilbar   吉利娅   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作满意度   机组   哈萨克斯坦   技术压力   工作绩效  

描述： 哈萨克斯坦共和国航空机组压力管理分析

微通道内蒸汽重整航空煤油结焦对流动传热的影响

作者： 唐宇翔   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热阻   表面粗糙度   流动与传热   催化重整   积碳层  

描述： 微通道内蒸汽重整航空煤油结焦对流动传热的影响

着陆过程航空轮胎热-力学特性研究

作者： 张猛   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 率相关   温度场   航空轮胎   力耦合   着陆冲击   热  

描述： 着陆过程航空轮胎热-力学特性研究