我国低成本航空运营模式优化研究

作者： 苑永月   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 我国低成本航空运营模式优化研究

基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

作者： 杨阳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

基于跑滑系统约束的机场场面航空器跟踪算法研究

作者： 熊锋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于跑滑系统约束的机场场面航空器跟踪算法研究

中美航空客运市场需求预测研究

作者： 王哲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中美航线　　航空旅客需求量预测　　系统动力学　　市场细分　　聚类分析  

描述： 了基于系统动力学的航空旅客需求量预测模型,重点研究了三个方面的内容：第一是基于OD流的中美航线运输市场概况分析,用直接具体的OD流数据统计分析出中美航空运输市场的总体特征,中转市场的情况,各航空

我国西北地区民用航空业发展研究

作者： 董睿   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 西北地区　　民用航空业　　区域经济　　协调发展  

描述： 的自然环境和社会经济条件,发展民用航空的优势突出。但纵观西北地区民用航空业当前的发展,民用航空的优势在这里还没有充分发挥,无法满足区域经济快速发展的需求。本文通过研究西北地区民用航空业的发展,旨在探索

农林业航空发展影响因素分析及对策研究

作者： 刘雯   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 农林业航空　　现状　　影响因素　　战略布局　　对策  

描述： 因素。然后,在收集、整理国内外自然条件、经济水平、农林业航空产业资源、作业技术水平及政策管理情况的相关数据和资料的基础上,分析对农林业航空发展有影响的各个因素,总结各因素的现状、变化趋势及作用,并计算

航空公司飞行机组人员分配问题研究

作者： 吕建飞   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机机组分配　　图着色模型　　顶点着色算法　　模拟退火算法  

描述： 近年来随着我国成为全球第二大航空运输系统,国外航空公司逐渐渗透到国内民航市场,使得航空市场竞争进入白热化状态。因此,国内航空公司唯有做大做强,增强自身竞争力,才能在激烈的竞争态势下生存、发展。面临

基于场面冲突热点的航空器滑行路径优化研究

作者： 王玄   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲突热点　　地面滑行路由规划　　节点   路段模型　　热点避让机制　　优化路径  

描述： 目前,国内大型机场场面结构日趋复杂,航班流量逐渐增多,在现有的有限资源条件下,地面滑行过程中发生冲突的热点区域也逐渐增多,识别出这些冲突热点区域并为其划分危险等级,根据划设的结果来进行航空器地面滑行

基于扇区交通特性的航空管制员工作负荷的计算

作者： 袁霄   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　扇区复杂性　　空中交通管制员　　工作负荷　　支持向量机  

描述： 空中交通管制员的工作表现直接影响到空中交通的安全和顺畅,其工作质量对航空器的安全、高效运行有非常重要的作用。管制员的工作负荷大小一直以来都是热点的话题,如何准确的计算管制员的工作负荷水平也一直是空中

基于遗传算法的航空器地面路径规划研究

作者： 刘成   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网　　遗传算法　　路径规划　　建模　　机场场面  

描述： 进离港滑行路径合理的规划安排。本文主要研究部分包括：1.Petri网建模,对机场场面结构的物理特性,以及场面滑行管制规则约束等要求来定义Petri元素,同时将整个活动区域分割成几个子区域,分别完成子区