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航空发动机用Ti<sub>3sub>Al合金和Ti<sub>2sub>AlNb合金研制进展
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作者:
张建伟
梁晓波
程云君
李世琼
来源:
第十二届中国高温合金年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
Ti3Al合金 Ti2AlNb合金 合金化研究 制备技术
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描述:
概述了钢铁研究总院在Ti3Al合金和Ti2AlNb合金研究与应用方面取得的进展。钢铁研究总院现已通过系统的合金化和组织结构设计研究,建立了Ti3Al合金和Ti2AlNb合金具有自主知识产权的高韧性
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RP-3航空煤油/O<sub>2sub>预混火焰不稳定性研究
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作者:
王恩庆
饶大为
刘晓振
王鹏
刘宇
曾文
来源:
滨州学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
流体动力学作用
质热扩散作用
过渡加速起始半径
3航空煤油
不稳定燃烧
RP
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描述:
为获得RP-3航空煤油不稳定燃烧特性,采用定容燃烧实验装置开展初始压力0.1 MPa、0.2 MPa、0.3 MPa,初始温度420 K、450 K、480 K,当量比1.0~1.7工况下RP-3
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RP-3航空煤油/O<sub>2sub>的氧化与着火特性试验
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作者:
张鑫炜
曾文
胡斌
殷阁媛
张英佳
马宏宇
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
流动管反应器
氧化特性
着火延迟时间
3航空煤油
RP
激波管
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描述:
在流动管反应器中对当量比分别为0.5、1.0、2.0、温度范围为550~1 200 K、压力分别为0.1、3.0MPa条件下RP-3航空煤油/O<sub>2sub>的氧化特性进行了试验测试
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SiO<sub>2sub>气凝胶复合材料及其在航空航天领域的研究进展
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作者:
穆锐
刘元雪
刘晓英
张育新
姚未来
任俊儒
陈金锋
成鑫磊
杨秀明
龚宏伟
来源:
复合材料学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
SiO2气凝胶
氧化物气凝胶
有机聚合物
力学增强
航空航天
纤维增强相
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描述:
隔热性能和机械强度的材料对航空航天技术的发展具有重要意义。SiO<sub>2sub>气凝胶凭借超低热导率、高孔隙率、高比表面积和超低密度等优异性能,在深空探测器、太阳能翻板、航天飞机发动机、固体火箭
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航空发动机叶片榫头润滑及抗高温微动CuNiIn/MoS<sub>2sub>多层涂层的制备及性能
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作者:
吴贵智
张广安
蒲吉斌
谢明玲
王立平
来源:
第十届全国表面工程大会暨第六届全国青年表面工程论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
钛合金叶片榫头 CuNiIn涂层 摩擦磨损 气相沉积
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描述:
了航空发动机压气机钛合金叶片榫头的微动疲劳失效隐患。现役航空发动机叶片榫头耐微动磨损及微动疲劳涂层采用等离子体喷涂工艺制备CuNiIn、MoS2干膜复合涂层,厚度范围90~150μm,涂层性能较早期金属及干膜
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航空发动机叶片榫头润滑及抗高温微动CuNiIn/MoS<sub>2sub>多层涂层的制备及性能
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作者:
吴贵智
张广安
蒲吉斌
谢明玲
王立平
来源:
第十届全国表面工程大会暨第六届全国青年表面工程论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
钛合金叶片榫头 CuNiIn涂层 摩擦磨损 气相沉积
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描述:
了航空发动机压气机钛合金叶片榫头的微动疲劳失效隐患。现役航空发动机叶片榫头耐微动磨损及微动疲劳涂层采用等离子体喷涂工艺制备CuNiIn、MoS2干膜复合涂层,厚度范围90~150μm,涂层性能较早期金属及干膜
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航空连接器外壳体机加工序C<sub>PKsub>值测算分析
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作者:
庞金红
吕猛
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
6σ 工序能力指数 公差
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描述:
为了定量地显示工序满足公差要求的能力,对处于在统计控制状态下的工序,将6σ与公差范围做比较,就能利用一般的数理统计图表得出合格率。应使选择的加工方法的标准差σ与公差带宽度T之间具有6σT,这样方能保证加工精度,一般采用6σ、T的关系式来进行工序能力指数测算。对机加工序能力指数CPK值进行测算分析,进而有针对性地对加工过程进行控制,有利于保证产品质量及按计划完成交付任务。主要针对航空连接器外
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某航空发动机空中稳态α<sub>1sub>超偏关边界故障分析
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作者:
静雨蔚
王日平
尉晓英
崔利丰
冯力
李鸿基
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
占空比
空中稳态α1超偏关边界
主燃油泵调节器
高速电磁阀
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描述:
某航空发动机空中稳态α<sub>1sub>超偏关边界故障分析
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无人机载CeBr<sub>3sub>航空监测系统无限大面源探测能力研究
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作者:
张文峰
杨金政
房江奇
刘学
刘林峰
来源:
铀矿地质
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
全能谱分析
CeBr3探测器
最小可探测活度
蒙特卡罗
核应急航空监测系统
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描述:
无人机载CeBr<sub>3sub>航空监测系统无限大面源探测能力研究
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航空连接器外壳体机加工序C<sub>PKsub>值测算分析
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作者:
庞金红
吕猛
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
6σ 工序能力指数 公差
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描述:
为了定量地显示工序满足公差要求的能力,对处于在统计控制状态下的工序,将6σ与公差范围做比较,就能利用一般的数理统计图表得出合格率。应使选择的加工方法的标准差σ与公差带宽度T之间具有6σT,这样方能保证加工精度,一般采用6σ、T的关系式来进行工序能力指数测算。对机加工序能力指数CPK值进行测算分析,进而有针对性地对加工过程进行控制,有利于保证产品质量及按计划完成交付任务。主要针对航空连接器外