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- 弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
- 作者： 杜丽 来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件 弱刚度 区间分析 模糊区间分析 装配偏差分析 装配偏差模型 蒙特卡洛模拟 偏差源估计
- 描述： 弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
- 基于ABAQUS的民机客舱舷窗结构设计与分析
- 作者： 段怀宇 来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封带截面 压紧件 ABAQUS 航空玻璃 客舱舷窗
- 描述： 基于ABAQUS的民机客舱舷窗结构设计与分析
- 石墨烯增强金属基航空复合材料微切削模拟与工艺优化研究
- 作者： 贾继光 来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微切削 金属基纳米复合材料 切削力 因素分析 石墨烯 有限元仿真
- 描述： 。基于多因素分析的结果,得到Gr/Mg复合材料的加工优化策略。同时,基于影响切削力的显著性参数我们还得到了预测平均切削力的经验模型公式,可以进行给定条件的切削力预测。
- 无垂尾飞行器气动布局优化与横航向稳定性分析
- 作者： 蔡硕 来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 横航向稳定性 气动外形优化 无垂尾飞行器 亚声速 高超声速
- 描述： 无垂尾飞行器气动布局优化与横航向稳定性分析
- 航空框类整体结构件铣削加工变形的数值模拟与实验研究
- 作者： 吴红兵 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工变形预测 框 斜角切削 薄壁件 热力耦合 有限元模拟 切削载荷 航空整体结构件 铝合金 接力计算
- 描述： 整体结构件数控加工变形是航空制造业面临的最突出问题之一,多年来一直困扰航空工业。研究影响整体结构件加工变形的因素及减小或抑制零件加工变形的工艺方法,对航空整体结构件数控加工变形预测及控制具有重要
- 钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测理论及方法研究
- 作者： 暂无 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： monolithic temperature Anneal Residual law mechanical Milling components Titanium analysis Machining stress Restart process Three simulation Material alloy Machining distortion Finite constitutive force Cutting Aerospace thermo cutting Cutting prediction Distortion dimension element distortion model Coupled
- 描述： 整体结构件的数控加工变形是航空制造业面对的最突出问题之一。钛合金材料具有优异的综合机械性能，在航空整体结构件中获得了大量的应用。但是由于钛合金切削加工中大的切削力、高的切削温度、小的弹性模量力学属性
- 铣削加工过程物理仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用研究
- 作者： 暂无 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： milling Machining monolithic temperature Coupled distortion Finite force Cutting simulation thermo mechanical system Cutting components NC analysis Physical element
- 描述： 整体结构件的数控加工变形是航空制造技术所面对的最突出问题之一，严重地阻碍了航空制造业的发展。因此，实现航空整体结构件数控加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。本文以加工变形预测为目标
- 航空整体结构件数控加工变形校正理论和方法研究
- 作者： 孙杰 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极限载荷 扭转变形校正 安全校正 弯曲变形零件校正 变形校正 残余应力 航空整体结构件
- 描述： 变形校正是包括航空整体结构件制造在内的许多工业产、成品制造的关键工艺过程。本文通过理论分析、有限元数值计算以及试验研究相结合的方法，对航空整体结构件变形校正理论和方法及相关关键技术进行了研究。 第一章阐述了变形校正的基本概念，提出了航空整体结