基于成本指数的飞机垂直剖面优化研究

作者： 王娜   孙晓敏   薛广龙   来源： 航空电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行管理系统   成本指数   垂直剖面优化  

描述： 基于成本指数的垂直剖面优化以飞行成本最优为目标,计算各飞行阶段最优速度和最佳高度。分析了经济模式下最优速度和最佳高度的计算原理,给出了由飞行管理系统进行垂直剖面优化的实现途径,并简要介绍了多重限制在计算中的考虑。

基于WPF的民机驾驶舱人机接口快速原型技术

作者： 王舒宁   樊超逸   谷青范   来源： 航空电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子系统设计   仿真建模   人机接口   民用飞机  

描述： 基于WPF的民机驾驶舱人机接口快速原型技术

一种固定翼反潜飞机磁探仪跟踪定位航线规划方法

作者： 张洪波   张乃予   王春雷   金晓南   来源： 航空电子技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 跟踪定位   磁探仪   航线规划  

描述： 磁探仪跟踪定位的战术使用目标采用的是最短的航线、持续保持与目标的过顶接触。采用典型图形航线对运动目标进行跟踪定位会因航线飞行时间与目标运动时间无法保证一致而使固定翼反潜飞机可能在目标前方或者后方

一种固定翼反潜飞机磁探仪跟踪定位航线规划方法

作者： 张洪波   张乃予   王春雷   金晓南   来源： 航空电子技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 跟踪定位   磁探仪   航线规划  

描述： 磁探仪跟踪定位的战术使用目标采用的是最短的航线、持续保持与目标的过顶接触。采用典型图形航线对运动目标进行跟踪定位会因航线飞行时间与目标运动时间无法保证一致而使固定翼反潜飞机可能在目标前方或者后方

新型导热凝胶材料在航空电子设备中的应用

作者： 王晨   张德晓   王力   来源： 航空电子技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 导热介质材料　　导热凝胶　　航空电子设备  

描述： 本文为解决某型航空电子产品交换机低温数据丢包故障,消除由于原设计导热垫片导致的局部应力过大、压坏芯片焊球等问题,对需更换的导热介质材料进行筛选与验证。对比了四种备选介质材料的性能指标与应用范围,并进行多项产品装配性能测试。实验结果表明了导热凝胶作为新型介质可以解决原有材料问题并应用于航空电子设备装配。

航空电子产品装配中PFMEA方法的应用和改进

作者： 龙飞   朱斌   王英昊   来源： 航空电子技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子产品　　失效模式　　过程失效模式及后果分析(PFMEA)  

描述： 航空电子产品装配的特点是所需物料较多、装配工艺复杂、装配精度要求较高等,为保证产品的质量和可靠性,需要采取科学的方法研究装配过程,并对过程中的失效模式风险进行分析。本文以某型航空电子产品装配过程中

氟聚氨酯涂料在舰载航空电子设备中的应用

作者： 王晨   张德晓   来源： 航空电子技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子设备   防腐蚀涂料   氟聚氨酯涂料  

描述： 航空电子产品金属外表面防护通常采用防腐蚀涂料防护。氟聚氨酯涂料具有超强的耐候性及耐化学介质腐蚀性能,近年来在航电设备中得到了广泛的应用。本文比较了常见的几种航空涂料,研究含氟聚氨酯涂料应用于舰载航空电子产品金属外表面,确定了涂覆工艺并进行了试验验证。

氟聚氨酯涂料在舰载航空电子设备中的应用

作者： 王晨   张德晓   来源： 航空电子技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子设备   防腐蚀涂料   氟聚氨酯涂料  

描述： 航空电子产品金属外表面防护通常采用防腐蚀涂料防护。氟聚氨酯涂料具有超强的耐候性及耐化学介质腐蚀性能,近年来在航电设备中得到了广泛的应用。本文比较了常见的几种航空涂料,研究含氟聚氨酯涂料应用于舰载航空电子产品金属外表面,确定了涂覆工艺并进行了试验验证。

航空电子云系统架构与网络

作者： 鲁俊   何锋   熊华钢   来源： 航空电子技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟化   航空电子云   软件定义网络   雾计算   移动自组织网络  

描述： 在未来作战体系中,航空电子系统需要飞行平台具有跨系统平台的信息共享和协同处理的能力。根据未来日益复杂的航空任务需求,基于云计算资源共享池思想提出了一种跨系统平台高度综合的航空电子系统——"航空电子云

航空数字视频切换矩阵设计

作者： 王嘉良   张占芳   陈卓   来源： 航空电子技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空数字视频总线(ADVB)   光纤通道(FC)  

描述： 提出了一种适用于新一代航空数字视频传输总线的视频切换矩阵设计,它有效扩展了当前航空数字视频只能点对点传输的局限。与普通光纤交换系统不同,这种简单、高效、适用于航空数字视频的切换矩阵可支持多路航空数字视频的切换与复制功能,为航空数字视频总线作为机载统一视频传输网络的实现提供了依据。