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- 基于ARM的飞行器信号采集处理与实现
- 作者： 马江峰 来源： 西安理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半实物调试 炮弹 信号采集 制导 ARM
- 描述： 基于ARM的飞行器信号采集处理与实现
- 基于地震动信号的飞机落地监测方法研究
- 作者： 窦甲臣 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经验小波变换 信号分解 时延估计 短时能量 目标定位 地震动信号
- 描述： 基于地震动信号的飞机落地监测方法研究
- 飞机线缆端接方式对传输信号影响分析与测试
- 作者： 王雍赟 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电磁干扰 飞机线缆 传输信号 端接方式 多电飞机
- 描述： 飞机线缆端接方式对传输信号影响分析与测试
- 基于k最近邻的激光雷达飞机尾涡识别
- 作者： 潘卫军 吴郑源 张晓磊 来源： 激光技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光技术 特征提取 尾涡识别 K最近邻 多普勒激光雷达
- 描述： 为对脉冲多普勒激光雷达探测径向速度场进行识别,建立了基于k最近邻(KNN)方法的分类模型。本文首先结合飞机尾涡Hallock-Burnham模型和脉冲多普勒激光雷达特性,提取脉冲多普勒激光雷达探测
- 雷达干扰对防空导弹系统支援效果评估
- 作者： 赵俊阳 刘湘伟 杨刚 来源： 火力与指挥控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷达干扰 防空导弹 支援 效能评估
- 描述： 通过对比防空导弹系统得到雷达干扰支援前后的作战效能,评估雷达干扰的支援效果。以防空导弹拦截空袭飞机的概率为作战效能评估指标,并将其分解为防空导弹可发射批次、搜索雷达发现概率、制导雷达截获概率、防空
- 双隐身飞机自卫相干干扰对单脉冲雷达影响
- 作者： 包磊 王春阳 白娟 曾会勇 来源： 北京理工大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 检测概率 相干干扰 隐身编队 自卫干扰 雷达检测性能
- 描述： 角.结合静态全空域双机的雷达散射截面(RCS)数据库获取编队动态RCS序列,利用目标回波信号与相干干扰共同作用下单脉冲雷达角跟踪与检测机理,结合相应联合信干比分析模型,比较研究了隐身编队在常态飞行与
- 我国民航首部测云雷达将投入运行
- 作者： 通讯员 周亭亭 陈佳佳 记者 付毅飞 来源： 科技日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 首部 天气雷达 国际机场 测云雷达 风廓线雷达 所自 低能见度 低云 机场周边 投入运行
- 描述： 科技日报北京5月13日电（通讯员周亭亭 陈佳佳 记者付毅飞）13日，北京大兴国际机场迎来4架飞机的真机试飞，由中国航天科工集团二院23所研制的国内民航机场首部测云雷达也即将投入业务运行。这部由23所为大兴国际机场“私家定制”的Ka波段全固态毫米波测云雷达，已于4月2
- 全文：科技日报北京5月13日电（通讯员周亭亭 陈佳佳 记者付毅飞）13日，北京大兴国际机场迎来4架飞机的真机试飞，由中国航天科工集团二院23所研制的国内民航机场首部测云雷达也即将投入业务运行。这部由23所为大兴国际机场“私家定制”的Ka波段全固态毫米波测云雷达，已于4月2
- 多普勒激光雷达的飞机尾涡识别方法
- 作者： 潘卫军 张庆宇 张强 李华 吴郑源 来源： 激光技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 尾涡识别 Burnham速度模型 Hallock 滑动窗口 多普勒激光雷达 波形匹配 信号处理
- 描述： 为了提高民航安全和飞行效率,实现对尾涡的准确识别,对飞机尾涡的空气动力学理论,特别是经典的Hallock-Burnham尾涡速度数学模型进行了分析研究。结合多普勒激光雷达探测涡流风场径向速度的原理