双隐身飞机闪烁干扰对单脉冲雷达性能的影响

作者： 包磊   王春阳   白娟   曾会勇   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 双隐身飞机编队   角跟踪误差   闪烁干扰   单脉冲雷达  

描述： 针对单脉冲雷达检测跟踪协同干扰状态的双隐身飞机编队时,角度跟踪误差性能难以合理评价的问题,首次建立了基于侧双机编队平飞航迹的隐身飞机协同闪烁非相参干扰模型,经过相同航迹下编队姿态的解算,获取闪烁干扰

铜仁民航雷达站防雷整改措施

作者： 杨红新   杨晶   周文钰   王家筑   周道刚   来源： 现代建筑电气 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航雷达站   等位体   共用接地装置   地电位反击  

描述： 在分析雷达站2019年7月重大雷击事故原因基础上,指出独立接闪针接地装置与雷达站内建筑物基础地网连接,是雷达站多次发生雷击事故的根本原因,并提出防雷整改具体措施。

铜仁民航雷达站防雷整改措施

作者： 杨红新   杨晶   周文钰   王家筑   周道刚   来源： 现代建筑电气 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航雷达站   等位体   共用接地装置   地电位反击  

描述： 在分析雷达站2019年7月重大雷击事故原因基础上,指出独立接闪针接地装置与雷达站内建筑物基础地网连接,是雷达站多次发生雷击事故的根本原因,并提出防雷整改具体措施。

机载雷达有源干扰感知与抑制算法

作者： 郭勇强   来源： 西安电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主瓣干扰   零陷展宽   认知雷达   自适应阵列处理  

描述： 机载雷达有源干扰感知与抑制算法

载机横滚对机载预警雷达测高精度的影响分析

作者： 韩伟   周升响   何成伟   来源： 火控雷达技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 单脉冲测角   测高精度   载机横滚   机载预警雷达  

描述： 载机横滚对机载预警雷达测高精度的影响分析

民机气象雷达任务过程安全性分析方法研究

作者： 牛浩田   马存宝   韩佩   孙笑言   来源： 西北工业大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 事故衍变机制   系统分层控制结构   安全约束   任务过程   进近阶段   安全性   安全性设计   不安全控制行为   案例激励   飞行事故   机载气象雷达   系统论   危险致因   技术支持   STAMP理论方法   模型优化   事故模型   过程模型  

描述： 针对气象雷达系统任务过程安全性问题,以基于系统论的事故模型及过程(systems-theoretic accident model and process)理论方法为基础,提出了一种案例激励安全性

民机气象雷达任务过程安全性分析方法研究

作者： 牛浩田   马存宝   韩佩   孙笑言   来源： 西北工业大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 事故衍变机制   系统分层控制结构   安全约束   任务过程   进近阶段   安全性   安全性设计   不安全控制行为   案例激励   飞行事故   机载气象雷达   系统论   危险致因   技术支持   STAMP理论方法   模型优化   事故模型   过程模型  

描述： 针对气象雷达系统任务过程安全性问题,以基于系统论的事故模型及过程(systems-theoretic accident model and process)理论方法为基础,提出了一种案例激励安全性

多机协同探测相控阵雷达短时任务分配方法

作者： 王俊迪   许蕴山   王楠   肖冰松   来源： 现代雷达 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 线性规划   相控阵雷达   传感器管理   短时分配  

描述： 针对多机协同探测中雷达资源合理配置问题,提出了一种相控阵雷达短时任务分配模型。首先,分别根据克拉美罗界和信号检测理论对机载相控阵雷达跟踪能力和搜索能力进行量化;接着,建立短时任务条件下工作时间最小的相控阵雷达管理优化函数。仿真结果表明,短时任务分配模型能够提升雷达的工作效能。

雷达照射下的飞行器内外电磁场分布特性分析

作者： 李文越   来源： 北京交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相控阵雷达   飞行器   电磁场分布   表面电流分布   雷达天线阵  

描述： 雷达照射下的飞行器内外电磁场分布特性分析

基于多普勒激光雷达的飞机尾涡识别与预测研究

作者： 吴郑源   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达   尾涡识别   机器学习   尾涡预测   尾涡探测  

描述： 基于多普勒激光雷达的飞机尾涡识别与预测研究