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根据【检索词:设计】搜索到相关结果 47 条
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民用飞机地面载荷动态设计方法
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作者:
张健
童亚斌
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
地面载荷
民机
动响应分析方法
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描述:
民用飞机地面载荷动态设计方法
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航空线路故障检测与定位系统设计
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作者:
王诚成
肖楚琬
孙晶
张龙杰
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
故障定位
线路故障
扩展频谱时域反射法(SSTDR)
时域反射法(TDR)
-
描述:
针对飞机线路故障频发,缺乏有效线路故障检测手段这一实际需求,在故障检测与定位理论研究的基础上,进一步开展了基于TDR/STDR/SSTDR的线路故障检测与定位系统软硬件设计,提出了测试方法与测试流程
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救护飞机氧气系统设计技术研究
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作者:
刘仁志
吴海荣
来源:
飞机设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
氧气流量
氧气面罩
氧气瓶
供氧量
伤病员氧气
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描述:
根据直升机的状态和任务需求,研究需要加装的伤病员氧气系统总体需求、供氧量需求、氧气面罩的选择,并对伤病员氧气系统的设计和安装进行分析,使氧气系统的设计和安装满足主要战术任务性能指标。归纳总结了某型直升机伤病员氧气系统的快速选型的方法。
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民用飞机舱门挡块设计及公差分析
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作者:
张秀丽
赵小龙
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
调整
半堵塞式舱门
公差分析
挡块
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描述:
民用飞机舱门挡块设计及公差分析
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民用飞机地面载荷动态设计方法
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作者:
张健
童亚斌
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
地面载荷
民机
动响应分析方法
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描述:
民用飞机地面载荷动态设计方法
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航空线路故障检测与定位系统设计
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作者:
王诚成
肖楚琬
孙晶
张龙杰
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
故障定位
线路故障
扩展频谱时域反射法(SSTDR)
时域反射法(TDR)
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描述:
针对飞机线路故障频发,缺乏有效线路故障检测手段这一实际需求,在故障检测与定位理论研究的基础上,进一步开展了基于TDR/STDR/SSTDR的线路故障检测与定位系统软硬件设计,提出了测试方法与测试流程
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飞机复合材料夹层壁板结构的设计与制备
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作者:
茹祥润
李淑萍
肖远航
赵振良
佟瑶
温佳凡
来源:
飞机设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
夹层结构
成型工艺
碳纤维复合材料
飞机壁板结构
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描述:
飞机复合材料夹层壁板结构的设计与制备
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飞机复合材料夹层壁板结构的设计与制备
-
作者:
茹祥润
李淑萍
肖远航
赵振良
佟瑶
温佳凡
来源:
飞机设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
夹层结构
成型工艺
碳纤维复合材料
飞机壁板结构
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描述:
飞机复合材料夹层壁板结构的设计与制备
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民用飞机电传PIO杆力特性设计建议
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作者:
华艺欣
李德尚
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
杆力特性
驾驶员诱发振荡
杆力梯度
指令过载
-
描述:
的要求,这对于预测和抑制PIO具有重要意义。本文总结了杆力特性对PIO的影响规律,通过采用过载指令构型,设计4组不同的杆力梯度进行对比分析。结果表明,在设计民用电传飞机的杆力梯度时,建议严格按照俯仰机动力梯度等级中的的1级杆力梯度要求选取,驾驶员就能够较为轻松、准确地完成俯仰截获任务。
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民用飞机电传PIO杆力特性设计建议
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作者:
华艺欣
李德尚
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
杆力特性
驾驶员诱发振荡
杆力梯度
指令过载
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描述:
的要求,这对于预测和抑制PIO具有重要意义。本文总结了杆力特性对PIO的影响规律,通过采用过载指令构型,设计4组不同的杆力梯度进行对比分析。结果表明,在设计民用电传飞机的杆力梯度时,建议严格按照俯仰机动力梯度等级中的的1级杆力梯度要求选取,驾驶员就能够较为轻松、准确地完成俯仰截获任务。