关键词
航空发动机分布式仿真研究
作者: 李涛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CORBA   航空发动机建模   分布式仿真   UML   面向对象技术   ACE/TAO  
描述: 分布式仿真技术能够缩短发动机研制周期并节约大量试验经费,在航空发动机研制中发挥着重要作用。本文研究了支持部件集成、多精度分析以及不同学科耦合分析的分布式仿真环境,为实现该目标提供了良好的平台和解
基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究
作者: 夏飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: MATLAB/SIMULINK   图形模块化技术   可视化仿真   实时仿真   部件级模型   航空、航天推进系统   容积惯性法  
描述: MATLAB/SIMULINK融合了面向图形对象的模块化建模和可视化仿真技术,是建立灵活通用、扩充性强和高度可视化航空发动机仿真平台的基础。本文以建立一个用于航空发动机特性仿真的可重用、扩展灵活
航空发动机及控制系统建模与面向对象的仿真研究
作者: 周文祥   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 热传递模型     特性外推     简化模型     放气模型     容积动力学   航空发动机     控制系统建模     面向对象仿真     免疫反馈     起动建模    
描述: 航空发动机及其控制系统建模与仿真是低成本、低风险、高效率地研制先进航空推进系统的重要工具和手段。论文围绕发动机数控系统半物理仿真试验用发动机及控制系统仿真模型开展研究,主要包括发动机简化模型
航空发动机分布式控制系统半物理仿真研究
作者: 余红旭   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  分布式控制  半物理仿真  DSP  CAN总线  
描述: 分布式控制是航空发动机控制系统的重要发展方向,国内外已经开展了一些相关的研究。本文在航空发动机分布式控制的前期研究基础上,构建了一个航空发动机分布式控制半物理仿真系统,为进一步开展航空发动机分布式
航空发动机半物理仿真平台中数字控制系统设计
作者: 张树彦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   信号调理   半物理仿真   数控系统   控制器  
描述: 航空发动机半物理仿真平台广泛应用于控制器研究开发、方案论证和系统的设计阶段。通过半物理仿真试验可以及早发现系统设计中的缺陷,确定最佳的设计方案,大大降低试验风险,减少试验成本。论文首先介绍
基于4D轨迹的航空器地面滑行动态路 径规划及仿真系统研究
作者: 周龙   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: A   SMGCS  4D轨迹预测  K条最短路  A*算法  动态路径规划  时间窗  机场场面运行仿真  
描述: 或者天气气象较差乃至恶劣时,对航空器实施动态路径规划至关重要。本文主要研究了地面滑行航空器的轨迹预测模型以及动态路径规划的关键技术,并建立了滑行航空器的动态路径规划仿真系统。静态路径规划算法首先要
基于应力管理的航空结构件加工变形仿真与试验技术研究
作者: 杨涛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空结构件  残余应力  加工变形  仿真模型  
描述:航空结构件加工变形仿真技术的研究,开发了基于MSCMarc软件平台的结构加工变形仿真软件并进行了试验验证。本文主要研究工作如下:br (1)研究了毛坯内部残余应力导致的加工变形,建立了内应力变形仿真
航空活塞发动机控制器实物在回路仿真系统设计
作者: 边文超   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空活塞发动机  电子控制器  发动机模型  接口模拟器  实物在回路仿真  
描述: 目前航空活塞发动机依然是无人机的主要动力来源。随着对无人机性能及续航能力的要求不断提高,其搭载的发动机必须具有较高的推重比,普通化油器式活塞发动机将难以满足这些要求。进气道喷射、缸内直喷和夹气喷射
基于半实物仿真航空自组织网络跨层路由协议研究
作者: 刘维康   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 移动自组织网络  跨层路由协议  半实物仿真  EXata  嵌入式系统  ARM处理器  
描述: 的路由选择策略不适合直接应用于航空自组织网络的问题,提出了一种基于链路有效性的跨层路由协议,为数据传输提供稳定、可靠的路由。本文的主要贡献如下:br 1、基于EXata环境的半实物网络仿真平台的开发
面向航空发动机构件的激光快速再制造软件系统仿真与实现
作者: 智翔   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 激光  再制造  航空发动机构件  快速成形  软件系统  
描述: 很强的实用性。本文以面向航空发动机构件的激光快速再制造软件系统作为研究对象,主要进行了以下研究: 以VC++和OpenGL为开发工具,搭建激光快速再制造仿真平台。探索面向航空发动机构件的激光快速再制造
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