关键词
某型飞机襟翼操纵钢索断裂原因分析
作者: 付贵   来源: 民航学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: ANSYS   操纵钢索   襟翼   应力分析  
描述: 襟翼是飞机机翼的重要组成部分,它可以提高飞机的升力及平衡能力。本文针对某型飞机在飞行过程中发生的襟翼操纵钢索断裂问题进行了研究分析,首先通过对襟翼组件和钢索断口的检查,对襟翼操纵系统进行综合分析
航空器空调系统故障分析与探究
作者: 李素坤   来源: 民航学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 空调系统   故障分析   工作原理  
描述: 、客舱、货舱和电子设备舱等,管路、部件、系统结构复杂,在使用过程中很容易出现各种问题。本文分析和总结了A320飞机空调系统的主要故障原因及解决方案,以帮助提高对A320空调系统的了解,并为以后的工作提供参考,减少不必要的资源浪费。
基于大数据的航空客户价值分析
作者: 姜朋   李挺   来源: 民航学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 客户分群   LRFMC   Mahout   大数据  
描述: HiveQL对数据进行清洗、规约、转换,继而使用大数据的挖掘工具Mahout对数据进行聚类分析和结果评估,最后在K-means算法的基础上提出了多种优化的手段,从而提升聚类质量以达到理想的分群效果。
通用航空应急救援能力的影响机制分析
作者: 郭昕曜   马菽婧   杨婷   唐梦玲   刘亚威   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 影响机制   通用航空   应急救援   决策实验室分析  
描述: 性的指标因素,构建了一个包含了18个影响因素的分析指标体系。采用决策实验室分析法,构建了影响因素的相互关联矩阵,计算了影响因素的中心度和原因度,揭示了制约我国通用航空应急救援能力的影响机制,明确了应急
基于管制员视角的航空器襟翼故障处置分析
作者: 吴长乐   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 缝翼   失速   无襟翼着陆   故障   襟翼  
描述: 忽略。为能够使管制员群体更加深入地了解该故障,以便在实际管制指挥工作中能够迅速建立情景意识,从而进行高效、准确的应急处置,本文以襟翼的概念、系统结构特点为切入点,通过对典型的襟翼故障进行分析,结合对管制工作的影响,最终在应对策略和方法上提出合理化建议。
民航行业性院校定向就业招生效果分析
作者: 杨珂   闫肃   于健   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 生源质量   效果分析   定向就业招生   行业性院校  
描述: 2023年,全国应届毕业生数量将达到1 158万,再创新高,毕业生将面临复杂的就业环境和严峻的就业形势。本文总结了国家定向就业招生政策和实施方案,研究了2017年以来中国民航大学实施定向就业招生
基于Minitab的预测分析技术在航空维修中的应用
作者: 杨晶   王旭辉   许玉斌   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 残差诊断   Minitab应用   多元回归预测   波音787   电动刹车作动器(EBA)  
描述: 在我国航空设备应急维修保障中有较多的预测问题,对航空设备的总体技术状态、故障率、备件消耗水平等做出科学合理的研究和预测,对于提高航空维修工作的预见性,对策的针对性和科学性,进而提高备件使用率,节约企业成本,提高我国航空器备件周转率等均具有非常重要的意义。
新旧91部法规航空器维修对比分析
作者: 尚永锋   杨申   陈天舒   袁润东   孙恺   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 通航   法规   维修   CCAR/91  
描述: 为了落实国务院“分类管理、放管结合、以放为主”的要求,民航局对通用航空法规体系进行了重构。通过对比新旧CCAR 91部航空器维修章节和CCAR 43部,分析了CCAR 91部改版前后航空器维修有关法规的主要变化,使通航从业人员更好地理解航空器维修相关法规的变化。
民航高职院校践行当代民航精神的路径分析与研究
作者: 竺志奇   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 职业院校   全员参与   分析与研究   实习实训   民航强国   高职学生   民航行业  
描述: 本文分析了民航高职院校践行民航精神的重要性,从课程设计与实施、与行业标准相融合、实习实训融入与校园文化建设等维度,对民航高职院校践行当代民航精神的路径分析与研究。
基于输入性风险的航空情报危险分析方法
作者: 李国龙   郭九霞   来源: 民航学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空情报   输入性风险   安全管理   危险分析  
描述: 的输入性风险危险源进行分类,对某地区空管局近几年各季度各类输入性风险进行采样分析,将输入性风险带来的影响后果分为四类,分别为轻度、中度、重度和恶性。根据输入性风险的影响后果,提出相关防控手段和方法,为空管安全管理水平的提高和精细化目标达成提供参考。
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