航空火控系统若干关键技术研究

作者： 李锋   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空火控　　红外信息获取　　红外传感器　　图像增强  

描述： 该研究报告内容共分两篇,第一篇为理论篇,包括六章研究内容,主要内容涉及航空火控新原理研究和红外信息获取与处理技术,内容包括:空对空超视距火控新原理研究、空对地防区外火控新原理研究、基于红外

翡翠航空信息技术的组合管理研究

作者： 安勇   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息技术　　信息系统　　IT管理　　IT组合管理　　成熟度　　技术就绪水平　　IT资源  

描述： 以及技术就绪水平(TRL),以量化和分析IT组合管理的实践状况;同时,论文结合翡翠航空IT管理的实际情况,通过成熟度理论和TRL级别,研究翡翠航空当前的IT组合管理实际水平;就翡翠航空的IT组合管理实践

基于价值驱动设计方法的商用飞机方案设计和评估

作者： 李少伟   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 价值驱动设计   飞机方案设计   剩余价值   直接使用成本   飞机经济性  

描述： 基于价值驱动设计方法的商用飞机方案设计和评估

基于数据驱动的飞机机身对接异常检测与状态识别

作者： 蔡畅   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   飞机机身对接   机器学习   深度学习   状态识别   异常检测  

描述： 基于数据驱动的飞机机身对接异常检测与状态识别

民机试飞科目架机分配方案自动化生成方法研究

作者： 刘艺博   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   民机试飞   组合优化问题   任务规划   试飞科目  

描述： 民机试飞科目架机分配方案自动化生成方法研究

基于自定位技术的航空钛板柔性加工设备的研究

作者： 张洪帆   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空钛板　　激光切边　　自定位　　柔性工装　　CAD/CAM  

描述： 自定位技术也取得了一定的研究成果。在这种背景下，本文对基于自定位技术的航空钛板柔性加工设备进行了设计与研究，主要成果如下：（1）针对国内航空钛板机械加工中存在的问题，提出一种柔性自寻位加工的方法。根据

航空人为因素适航审定中生理参数检测技术的研究与实现

作者： 周勇邦   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空人为因素　　适航审定　　生理参数检测技术　　工作负荷　　生理测量  

描述： 检测技术在我国航空人为因素适航审定的应用研究更是处于空白状态。本文以此为背景，致力于生理参数检测技术在航空人为因素适航审定中的应用研究，主要进行以下几方面的研究工作：根据国内生理参数检测技术在航空

航空发动机气路故障诊断技术研究

作者： 彭淑宏   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　气路故障诊断　　小偏差　　相似系数法　　径向基神经网络  

描述： 发动机是整个飞机的心脏,其工作状态的好坏直接影响到飞机的安全可靠运行和人的生命财产安全,且航空发动机故障多发,因此研究和建立航空发动机故障诊断系统,有利于实现由传统的定期维修策略向更科学经济的视情

SOA和MDA技术在航空公司中的应用研究

作者： 任勇   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向服务体系架构　　模型驱动架构　　计算无关模型　　平台无关模型　　信息系统集成  

描述： 驱动架构在民航领域的应用进行研究与实践。我们以模型驱动的通用领域模型为信息载体,采用面向服务的体系架构作为通信基础,实现航空公司领域的信息系统集成。SOA与MDA的系统集成方面的主要工作包括:通过

××民用航空发动机维修中心项目的经济评价研究

作者： 李伟   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机维修　　航空发动机　　项目评价  

描述： /B737飞机的发动机。 本文首先分析了在上海建立民用航空发动机维修能力的战略意义和必要性。第二,介绍了进行该项目评价所使用的理论和方法。第三,对该项目的进行了详细的分析,包括市场容量和市场竞争性。第四