航空发动机构造多媒体分析软件的研制

作者： 陈军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多媒体   航空发动机构造   计算机教学  

描述： 动机典型结构特点进行分析、归纳,研制开发了航空发动机构造多媒体分析软件.该文概述了课题的研究背景,介绍了?

航空EDI发展战略研究及其翻译软件开发

作者： 张铁山   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空EDI发展战略研究及其翻译软件开发

航空发动机外部管路敷设软件工具研制

作者： 魏文庆   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　管路　　CAD　　管路敷设工具  

描述： 该文以SGI-O2-5000工作站为硬件基础,以UNIX为通用操作系统,以Unigraphics13.0为软件开发平台,采用C语言编程,对航空发动机外部管路的计算机辅助敷设工具进行了研制.该文概述

基于决策树的航空发动机状态监控方法

作者： 关雪飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   决策树森林   状态监视   决策树   增量决策树  

描述： 发动机状态监视和故障预测中。实例表明，与单一决策树相比，决策树森林模型可以有效地抵御噪声数据的影响。当噪声数据较多时，基于决策树森林模型的状态预测可以显著降低预测错误率。基于决策树的航空发动机状态监视方法集成

航空发动机专业热分析软件及热设计数据库的开发

作者： 高宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机热设计体系　　专业热分析软件　　热分析系统数据库　　热匹配  

描述： 占据主导地位。通常只对气动、结构、强度进行设计校核，出现问题以后才进行传热计算，这大大延长了设计周期，而且达不到所需要的预期效果，因此建立完整的热设计体系对航空发动机设计有重要的作用。航空发动机热设计体系主要

基于CFD软件的航空发动机压气机部件通用仿真接口研究

作者： 赵洋   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机　　CFD　　仿真  

描述： 9

航空发动机热设计体系及热-固耦合分析软件的研究

作者： 张倩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固耦合　　热边界条件   发动机热设计体系　　热设计软件　　热  

描述： 很少。通常只对气动、结构、强度进行设计校核，出现问题以后才进行传热计算，这大大延长了设计周期，而且达不到所需要的预期效果。传热计算和热设计应该是航空发动机的设计中非常重要的一个设计环节。航空发动机传热

航空电子系统ICP仿真软件的设计与实现

作者： 杜毓青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子系统　　综合核心处理器　　软件工程　　实时系统　　任务调度　　分区管理  

描述： 随着航空电子系统突飞猛进的发展，其体系结构也在不断发生变化，许多原有的独立系统将被综合在一起，通过在综合核心处理器（Integrated Core Processor，ICP）上运行相应的应用软件

中国航空MRO工程管理软件项目实施策略研究

作者： 刘小兵   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空维修　　项目管理　　实施策略  

描述： 的发展，应用计算机信息管理系统实现航空维修工程和航材管理的行业专用工程软件──航空MRO工程管理软件逐渐成为一种控制维修活动和航材供应、提高维修质量、降低维修成本的实际的、可操作的、而且效果明显的方法

基于需求的测试模型在航空电子软件系统中应用研究

作者： 郭文范   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 需求　　测试模型　　航空电子软件  

描述： ，针对航空软件测试环境是实现软件测试的关键，设计和实现了自动测试系统，以应用测试方法，支持动态的软件测试。论文详细描述了其具体的系统结构和实现途径，并对客户端/服务端网络交互、测试命令和符号扩展