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根据【检索词:
航空电子系统 通用飞机 机载系统
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关键词
航空
物探数据采集与应用
系统
若干模块的研究和开发
作者:
牟泽霖
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测网设计
物性数据统计
航空物探数据库
数据导入
描述:
的需求对数据库或者本地的数据进行处理。本论文的研究工作为
航空
物探数据采集
系统
和应用
系统
的一部分,研究的内容有:
1
.研究和开发
航空
物探数据采集
系统
的数据导入功能,将一定格式的
航空
物探数据,在经过初次检查后
基于POS
系统
的CASI
航空
高光谱影像几何校正方法研究
作者:
王柯
来源:
成都理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
POS系统
几何校正
CASI
分块并行距离搜索算法
误差分析
描述:
基于POS
系统
的CASI
航空
高光谱影像几何校正方法研究
航空
伽玛能谱数据库的设计和实现
作者:
肖刚毅
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
SQL
Server
优化
航空伽玛能谱
数据库
描述:
的数据源,初步完成了
航空
伽玛能谱数据库的设计。取得的主要成果如下:
1
.建立
航空
伽玛能谱数据库 以SQL Server 2000数据库管理
系统
为开发平台,设计了
航空
伽玛能谱数据库的实体
航空
瞬变电磁CDI方法及分析
作者:
王浩
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空瞬变电磁法 电导率深度成像 假层均匀半空间 水平薄板模型 正演模拟
描述:
水平薄板模型的CDI方法进行研究并编程实现,同时分析这些方法的特点。具体来说,主要研究内容如下:(
1
)
航空
瞬变电磁一维正演方法。首先,通过麦克斯韦方程组得到扩散方程,并推导出中心回线
航空
瞬变电磁的一维正
基于MPI的
航空
瞬变电磁一维正反演
作者:
陈辉
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空瞬变电磁 正演 反演 频时转换 MPI
描述:
已经称为复杂地形区域勘查的有效工具之一。本文在国家863重大项目“
航空
地球物理勘查技术与装备”的课题“直升机吊舱式时间域
航空
电磁勘查
系统
实用化研究”和地调项目“
航空
电磁数据处理研究”的支持下,对一维
航空
半
航空
电磁一维正反演研究
作者:
许洋
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
半航空电磁 一维正反演 自适应正则化 MPI
描述:
电磁
系统
的核心部分,本文着重研究半
航空
电磁一维正反演,主要完成了以下几个工作:(
1
)以麦克斯韦方程组为基础,对半
航空
电磁一维正演的表达式作了详细地推导。根据考夫曼推导水平层状介质表面上电偶极子电磁场
时间域
航空
电磁一维正反演研究
作者:
罗勇
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
阻尼特征参数法反演 阻尼最小二乘法反演 正演 阻尼因子 奇异值分解
描述:
最小二乘法和阻尼特征参数法对一维反演进行了研究。具体包括以下几个方面:(
1
)时间域
航空
电磁正演模拟。从基本电磁理论出发,推导了水平层状大地磁偶极源和中心回线正演计算公式。频时转换和汉克尔积分变换是正演计算
航空
伽玛能谱稳谱技术研究
作者:
罗耀耀
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空伽玛能谱稳谱 PID调节模糊控制
描述:
结果表明,经过29秒可以使40K-1.46MeV的能量特征峰稳定在±
1
道(256道);人工使谱线漂移16道之后,
航空
能谱
系统
能在180秒以内稳定在±2道(1024道),在240秒之内稳定在±
1
道(1024
航空
γ能谱测量低能谱段地质响应研究
作者:
马永红
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空γ能谱 低能谱段 岩性识别
描述:
为了有效利用
航空
γ能谱测量所获取的陆地组分的γ射线谱低能散射谱中所包含的地层介质的信息,需要对
航空
γ能谱低能谱段的谱成分进行具体分析。本文首先从室内实验入手,结合室内实验条件选择合理的室内模型,获取
航空
电磁勘查数据处理方法研究
作者:
刘国芳
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电磁法 小波去噪 数据处理系统
描述:
本文依托于国家开展的863计划重大项目“
航空
地球物理勘查
系统
”研究的子课题“吊舱式时间域直升机
航空
电磁勘查理论研究与
系统
设计”,结合子课题“数据处理和基础图件编制的方法研究与软件开发”,本文的目的是
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