基于FG-SMA的航空发动机变形齿设计与分析

作者： 刘艳艳   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   功能梯度形状记忆合金   航空发动机变形齿   有限元  

描述： 基于FG-SMA的航空发动机变形齿设计与分析

航空公司资产结构影响因素与经济后果研究

作者： 徐元元   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经济后果   影响因素   资产结构   航空公司  

描述： 航空公司资产结构影响因素与经济后果研究

我国航空公司股权结构与经营绩效的实证研究

作者： 龚钰   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营绩效   实证研究   航空公司   股权结构  

描述： 我国航空公司股权结构与经营绩效的实证研究

航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究

作者： 黄燕晓   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体性能   航空发动机   模态分析技术   位移   结构损伤检测   涡轮盘   研究对象   简化模型   识别误差   神经网络   损伤模型   安全工作   振型   网络技术   识别效果   有限元理论   固有频率   识别检测   模态参数   振动实验  

描述： 航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究

基于北斗的通用航空器飞行冲突检测与预警

作者： 夏田奇   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北斗短报文   飞行冲突检测   北斗卫星导航系统   通用航空  

描述： 基于北斗的通用航空器飞行冲突检测与预警

残损航空器搬移拖车动力学仿真与优化研究

作者： 宇晓丽   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多岛遗传算法   动力学仿真   悬架液压系统   残损航空器搬移拖车  

描述： 残损航空器搬移拖车动力学仿真与优化研究

空中交通流中尾随航空器时距特性分析与建模

作者： 朱明   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 间距演化特征   空中交通流   交通流特征   航空器时距分布模型   加权一阶局域法  

描述： 空中交通流中尾随航空器时距特性分析与建模

航空人为因素知识管理系统设计与分析

作者： 汪磊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全   知识管理   人为因素   航空事故  

描述： 了航空人为因素KMS的框架模型，针对该模型详细设计了系统的知识门户、知识地图和知识仓库等主要组成部分，并对构建模型过程中的相关技术展开了探讨；随后对航空人为因素KMS的功能进行了详细分析，并给出了HILAS项目中的KMS实例作为参照。

基于蚁群算法的大型航空公司机群排班系统的设计与实现

作者： 王元崑   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机排班问题   NP   蚁群算法   组合优化   完全  

描述： 作为航空公司的生产计划管理中不可或缺的一个环节,飞机排班问题一直是一个难题。因为实践背景十分复杂,约束条件多,数学模型难以建立,缺乏足够的理论基础,很多航空公司的信息管理系统都缺少飞机排班模块,或者

航空货运装载问题算法设计与研究

作者： 张劼   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装载算法   航空货运   货运装载  

描述： 本文对航空货运装载问题算法进行了研究。文章提出了宽体客机集装器装载方法，它属于三维装载问题。采用逐层填充的方式，首先通过基于统计函数的启发式规则确定层高，根据机舱的要求或者集装器类型动态确定层宽