关键词
航空发动机整机试验数据性能故障诊断算法研究
作者: 朱大明   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  故障诊断  几何调整  传感器  试验数据  
描述: 航空发动机的研制和发展是一个创新的过程,需要经过大量的部件试验和整机试验才能确定发动机的性能。因此对试验数据的进行详细地分析,从而实现试验发动机全面的状态监视、准确的故障诊断、有效的几何调整以及完善
航空发动机试验动态数据采集子系统软件研究
作者: 梁晓江   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: SCSI存盘   动态链接库   多线程   数据采集   物理内存   网络通信  
描述: 高速、高精度、带预处理功能的并行数据采集系统是当今数据采集系统发展的新方向.该论文利用测控所开发的多通道调整并行数据采集板对航空发动机核心部件试验的动态数据采集子系统的软件设计与开发进行了研究.主要研究的内容及解决的问题有:1、动态数据采集子系统和主
航空发动机整机试验数据性能故障诊断算法研究
作者: 朱大明   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  故障诊断  几何调整  传感器  试验数据  
描述: 航空发动机的研制和发展是一个创新的过程,需要经过大量的部件试验和整机试验才能确定发动机的性能。因此对试验数据的进行详细地分析,从而实现试验发动机全面的状态监视、准确的故障诊断、有效的几何调整以及完善
航空发动机试验动态数据采集子系统软件研究
作者: 梁晓江   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: SCSI存盘   动态链接库   多线程   数据采集   物理内存   网络通信  
描述: 高速、高精度、带预处理功能的并行数据采集系统是当今数据采集系统发展的新方向.该论文利用测控所开发的多通道调整并行数据采集板对航空发动机核心部件试验的动态数据采集子系统的软件设计与开发进行了研究.主要研究的内容及解决的问题有:1、动态数据采集子系统和主
基于航空发动机零件型谱的切削数据库的研究与开发
作者: 杨兆峰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 切削数据库  航空发动机  型谱  查询  
描述: 了以下工作:(1) 完善通用金属切削数据库数据结构,改进了通用金属切削数据库管理系统,录入了航空发动机的基础切削数据,丰富了数据库内容。(2) 通过对典型航空发动机零件的机械加工特点的分析,结合
基于航空发动机零件型谱的切削数据库的研究与开发
作者: 杨兆峰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 切削数据库  航空发动机  型谱  查询  
描述: 了以下工作:(1) 完善通用金属切削数据库数据结构,改进了通用金属切削数据库管理系统,录入了航空发动机的基础切削数据,丰富了数据库内容。(2) 通过对典型航空发动机零件的机械加工特点的分析,结合
航空发动机高空模拟试验台控制与数据采集系统研究与开发
作者: 穆运明   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 测控系统  数据采集系统  模糊控制  软件通用性设计  虚拟仪器  
描述: 航空发动机高空模拟试验台主要用于对发动机进行高空性能摸底,提高发动机的功率保持高度,并且对航空发动机及其配套增压器进行模拟高空的地面试验,验证发动机、增压器的高空性能及其匹配情况。控制系统和数据采集
航空发动机高空模拟试验台控制与数据采集系统研究与开发
作者: 穆运明   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 测控系统  数据采集系统  模糊控制  软件通用性设计  虚拟仪器  
描述: 航空发动机高空模拟试验台主要用于对发动机进行高空性能摸底,提高发动机的功率保持高度,并且对航空发动机及其配套增压器进行模拟高空的地面试验,验证发动机、增压器的高空性能及其匹配情况。控制系统和数据采集
航空发动机典型套齿连接结构动力特性试验研究
作者: 李蔚曦   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 套齿连接结构  刚度特性  接触状态  
描述: 套齿连接结构是航空发动机的重要组成部分和动力特性的关键影响因素,研究连接结构的力学特征和接触面接触状态对航空发动机的结构完整性设计有重要意义。本文对航空发动机转子中的套齿连接结构进行了计算分析和试验
航空发动机散热器变工况换热/阻力特性的理论和试验研究
作者: 赵然   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃-滑油散热器  变工况  换热/阻力性能  数值仿真  
描述: 下的燃-滑油散热器传热和阻力特性的准确计算和试验测量是进行滑油系统设计以及发动机热分析和优化设计的基础,我国在这方面研究还十分欠缺,严重影响了我国高性能航空发动机及其滑油系统的研制。本文首先针对
< 1 2 3 ... 73 74 75
Rss订阅