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根据【检索词:
航空发动机 试验数据 数据库设计 部件特性
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航空发动机
矢量推力试车台架结构研究
作者:
许美华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 推力矢量测量 测量组件
描述:
本文针对
航空发动机
推力矢量技术原理,在广泛吸收国内、外推力矢量研究成果的基础上,借助理论分析,工程试验验证等方法,对
航空发动机
矢量推力测量理论与结构设计方法进行了系统深入的研究,结合科研所、生产厂及
航空发动机
预研项目组织运行模式研究
作者:
杨殿成
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 预先研究 虚拟研发组织 运行模式
描述:
航空发动机
是飞机的心脏,是典型的技术密集和高附加值的高科技产品,是关系国家安全、经济建设和科技发展的战略性产业,而
航空发动机
预研是
航空发动机
项目全生命期的第一阶段,也是
航空发动机
项目的打基础阶段,此
航空发动机
空气系统瞬态设计
作者:
孙京川
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 空气系统 瞬态计算 响应滞后
描述:
航空发动机
空气系统是从压气机适合位置引气,通过发动机内部流动元件的引导,实现燃气封严、轴向力平衡、热端部件冷却、主动间隙控制、防冰、除冰等功能。在空气系统设计中一般采用一维设计的方法,根据适航性
航空发动机
结构材料与工艺可靠性研究
作者:
刘肖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 结构材料 体系框架 性能离散 质量控制
描述:
离散行为进行了表征与分析,对其离散原因进行了探讨;并指出了原材料质量控制的关键所在。针对国内外近年来的
1
06起
航空发动机
故障案例,对其失效的基本信息、失效模式、失效机理、失效原因等进行了统计分析,研究
航空发动机
外部管路敷设及系统
作者:
邵中武
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路设计 智能算法 管路系统
描述:
智能算法的航空
航空发动机
数字化设计具有极高的研究和应用价值。本文根据
航空发动机
管路敷设的约束条件和评价标准,应用智能算法实现了
航空发动机
管路的数字化智能敷设。主要完成以下工作:
1
、讨论路径规划问题中的空间
制造偏差对于
航空发动机
性能影响分析
作者:
王钊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
制造偏差 性能 相关性分析 逐步回归分析 曲线拟合
描述:
本论文密切结合课题研究和
航空发动机
生产试车中的实际问题,利用某型号
航空发动机
制造过程的零件尺寸参数、装配检验参数,以及发动机试车时录取的性能数据,对某预研项目中的制造参数数据和加工偏差对于性能的影响
我国
航空发动机
产业组织变革研究
作者:
龙枢
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 组织变革 产业发展
描述:
航空发动机
产业是航空工业的重要组成部分,它的研制能力及产业水平体现了一个国家航空工业的能力和水平,同时也是体现一个国家科技实力、工业基础和综合国力的重要标志,是关系到国计民生的战略性产业。在军民融合
航空发动机
空气系统网络算法研究
作者:
胡肖肖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空气系统 稳态 蒙特卡罗法 瞬态 特征线法
描述:
空气冷却系统贯穿于整个
航空发动机
,在热端部件的隔热与冷却、叶尖间隙控制、腔室封严、等方面起着极为重要的作用,直接决定着
航空发动机
能否安全可靠地工作,因此空气系统的设计与分析是
航空发动机
设计的核心问题
航空发动机
数控系统故障诊断研究
作者:
甘新鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 建模 数字控制 故障诊断 卡尔曼滤波
描述:
航空发动机
数控系统的传感器由于其恶劣的工作环境,是控制系统可靠性中的薄弱环节,传感器故障可能导致发动机控制系统失效,因此,研究发动机数控系统传感器故障诊断系统可以有效地提高
航空发动机
虚拟拆装技术的研究与实现
作者:
路雪军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
虚拟装配 约束 自由度 碰撞检测 航空发动机
描述:
上述问题。因此,研究
航空发动机
虚拟拆装技术具有重要的应用价值。本文在国家863计划重点项目“虚实融合的协同工作环境技术与系统”子课题“面向飞机关键部件拆装维护及训练的应用示范(2009AA0
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