航空发动机转子结构的装配偏差建模分析与工艺优化

作者： 单福平   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机转子　　装配偏差建模　　工艺优化　　概率分布  

描述： 模型,对影响装配偏差的各个因素进行研究;在优化阶段,结合实际制造过程,对各个影响因素进行优化,并归纳总结出一套优化设计流程,最终实现对装配质量的控制。本文的主要研究工作如下:(1)航空发动机转子的结构

支持向量机在航空发动机气路故障诊断中的应用

作者： 陈扬文   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气路故障　　传感器故障　　SVM　　Multi   kernel　　Adaboost  

描述： 航空器的核心部件——航空发动机，一旦出现故障，势必会对飞行过程的稳定性、安全性造成极大的威胁。航空发动机故障一般分为气路部件故障、附件故障和转子故障。据不完全统计，90%的发动机故障都是气路故障，而

航空发动机气路故障诊断技术研究

作者： 彭淑宏   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　气路故障诊断　　小偏差　　相似系数法　　径向基神经网络  

描述： 发动机是整个飞机的心脏,其工作状态的好坏直接影响到飞机的安全可靠运行和人的生命财产安全,且航空发动机故障多发,因此研究和建立航空发动机故障诊断系统,有利于实现由传统的定期维修策略向更科学经济的视情

××民用航空发动机维修中心项目的经济评价研究

作者： 李伟   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机维修　　航空发动机　　项目评价  

描述： 的维修成本的最好的方法之一就是要建立自己的发动机维修能力。根据目前国能市场的需求情况,由国内三大航空公司之一的中方和外方在上海合资成立了航空发动机维修中心。该中心维修的是全球也是国内数量最多的A320

开关磁阻电机的非线性建模及在航空发动机多场耦合仿真中的应用

作者： 陈琼忠   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开关磁阻电机　　Modelica/Dymola　　非线性建模与系统级仿真　　航空应用　　神经网络控制  

描述： 未来的MEA/AEA电源系统的首选方案,国际上主要的航空发动机研究机构如GE、Rolls-Roys和Pratt & Whitney等公司也都将SRM作为潜在的航空起动/发电机(Starter

项目管理方法在公司航空发动机型号研制的应用

作者： 尹才元   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目管理　　矩阵管理　　进度计划与控制　　风险分析与对策　　项目管理成熟度  

描述： 项目管理方法是以系统工程理论为基础,以结构化的方法论为基点。本文针对公司航空产品研制的特点,分析了公司的生产现状及组织结构情况,在新机型号研制过程中运用项目管理方法,利用项目管理成熟度模型提高组织

某小型航空发动机燃烧室双级涡流器优化设计

作者： 李迎春   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃烧室　　双级涡流器　　优化设计　　冷态流场　　数值模拟  

描述： 本文对某小型航空发动机燃烧室双级涡流器的冷态流场采用FLUENT软件进行了三维数值模拟，采用PIV测试系统进行了流场测试，并首次通过将数值计算分析与流场试验相结合的方式对该双级涡流器进行了优化，解决

基于特性方程的航空发动机建模与仿真

作者： 李防战   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   Dymola   Modelica   特性方程  

描述： 本文模型库用Modelica语言开发。航空发动机建模精度取决于部件特性的准确性和模型简化程度。压气机和涡轮是航空发动机的核心部件，因此本文重点介绍了它们的建模和仿真。方法是先基于性能方程推导出一种新的数学模型,然后在此基础上用Modelica语言和Dymola编译器建?

极限学习机在航空发动机气路故障诊断中的应用

作者： 林敏   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气路故障　　传感器故障　　故障诊断　　极限学习机　　核极限学习机  

描述： 。3)通过气路部件复合故障数据、添加干扰信号以及航空发动机真实试车数据的验证,进一步肯定了基于核极限学习机(KELM)的航空发动机故障诊断算法的有效性。4)对航空发动机传感器故障进行仿真,并运用

某型商用航空发动机研发项目中的风险管理研究

作者： 王天婕   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商用航空发动机　　研发项目　　风险管理  

描述： 商用航空发动机研发项目的特点是项目投资规模大、研发周期长、高度依赖技术验证与积累、技术要求高、研制管理系统复杂，因而其研制过程中的风险程度高、风险因素众多。航空发动机行业是国家的战略产业之一，对于