关键词
航空发动机液压导管破裂故障分析与防控
作者: 吉时雨   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 防控措施   航空发动机液压导管   破裂   原因  
描述: 航空发动机是飞机的动力核心,其工作的稳定性直接影响着飞机运行的安全性和可靠性。如果将航空发动机看做"心脏"则航空发动机液压导管就犹如连接在心脏上的"动、静脉血管或是毛细血管",承担着航空发动机所需
航空发动机转速传感器的仿真及优化设计
作者: 彭艳   邵吕霞   来源: 科技创新与应用 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 转速传感器  电磁输出特性  有限元仿真  Maxwell3D  
描述: 针对某型航空发动机转速传感器电磁输出特性的设计要求,从电磁感应测速机理出发,提出三种传感器的设计方案。通过Ansoft/Maxwell3D有限元仿真分析软件对三种转速传感器设计方案进行电磁特性
航空发动机维修用硬质合金铰刀焊接夹具
作者: 吕鹏   傅大强   尹晶辉   来源: 科技创新与应用 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 硬质合金  结构钢  钎焊  焊接夹具  
描述: 文章以某型航空发动机大修中经常使用硬质合金与结构钢钎焊刀具的加工用焊接夹具为研究对象,该刀具切削部分具有较好的切削性能、较高的硬度,尾柄部分具有较好的韧性,能够在一定范围内发生弹性变形,适应现场复杂
复材叶片在民用航空发动机中的应用和发展
作者: 廖焕文   来源: 科技创新与应用 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空  复合材料  发动机  风扇叶片  
描述: 进入新世纪以来,多领域技术都得到了巨大的发展,特别是随着交通运输业的进步,大型民用飞机开始成为交通运输的主力军,因而各国开始更加重视大型飞机的研制,航空业也开始成为衡量一个国家综合国力的重要标准。而大型飞机研发的重点以及核心技术便是发动机技术。随着民用航空业的发展,民用航空飞机核心技术——发动机技术也发展飞速,其中复材叶片已经逐步在多种民机型号中得以应用。
航空发动机叶片静频测试技术研究
作者: 经留洋   范秀杰   刘涛   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 频谱分析法   共振法   静频   叶片  
描述: 通过对叶片静频测试方法的研究,分别从共振法和频谱分析法进行分析,考虑多个因素的影响,对实际静频测试工作具有重要意义。
消除引起某类航空发动机振动两方面外因的措施
作者: 张荫鳌   郑明   辛彦秋   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 清洁度   航空发动机   磕碰   振动   轴承  
描述: 文章对采用滚动轴承为主支点的燃气涡轮航空发动机主轴承振动损伤的问题进行了研究。从原理上论述了主轴承损伤会引起发动机振动,分析了环境清洁度和无润滑状态磕碰对发动机轴承损伤的影响,介绍了国外民航发动机在这两方面的保护措施,并给出具体建议措施。
航空发动机进气降温设备设计研究
作者: 熊荆江   邹植伟   杨飞   张浙波   来源: 科技创新与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   设计研究   降温设备   进气  
描述: 根据某航空发动机试验中低温进气实际需求,须在发动机进气道前增加一套进气降温设备。文章通过提出进气降温设备的设计要求、解决方案,并依据热力计算分析,以及设计选型来验证了设计方案的可行性。通过设计研究,得到该降温设备的设计关键之处,为后续项目实施提供了技术支持和参考。
航空发动机流道清洗关键技术探讨
作者: 谭元球   来源: 科技创新与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 流道清洗   清洗方式   航空发动机   性能恢复   关键技术  
描述: 航空发动机一经投入使用,就不可避免地吸入空气污染成分,并附着在流道上,沿海使用发动机还面临盐雾重、湿度大和酸性高等大气环境问题。实践证明,发动机清洗技术是压气机性能恢复和除盐,提升发动机在翼时间
航空发动机研制过程中项目管理技术探究
作者: 付航   来源: 科技创新与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 小波变换   容错控制   神经网络   改进粒子群优化算法   传感器  
描述: 航空工业的发展一直是各个国家探索和研究的核心部分,其直接体现出一个国家的科技综合水平以及国防实力的强弱。而航空发电机则是航空工业发展的关键环节,是一项具有复杂性和先进性工程技术类型,因此航空发动机
航空发动机叶片加工变形因素分析及控制研究
作者: 陈亚莉   李翊萌   来源: 科技创新与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   变形因素   叶片加工   控制措施  
描述: 叶片是航空发动机中的重要零件,其加工质量直接影响航空发动机的综合性能。但在叶片实际加工过程中,在多种加工因素的影响下,很容易出现加工精确度难以达到预设要求的现象,这种问题势必会影响发动机的性能,削弱
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