航空发动机叶片加工过程检测方法研究

作者： 李婷婷   高晓斐   刘晓晨   来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片   压气机叶片   测量精度和效率   检测设备   检测方案  

描述： 本文通过分析航空发动机叶片不同加工过程的特性公差要求,根据不同测量设备系统精度、功能特点,总结出一种比较合理的叶片工艺检测方案,能够基本解决叶片测量精度要求与测量效率之间的矛盾,同时指出涡轮叶片气膜孔、空心叶片内腔尺寸的高效检测技术有待发展。

航空发动机叶片加工过程检测方法研究

作者： 李婷婷   高晓斐   刘晓晨   来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片   压气机叶片   测量精度和效率   检测设备   检测方案  

描述： 本文通过分析航空发动机叶片不同加工过程的特性公差要求,根据不同测量设备系统精度、功能特点,总结出一种比较合理的叶片工艺检测方案,能够基本解决叶片测量精度要求与测量效率之间的矛盾,同时指出涡轮叶片气膜孔、空心叶片内腔尺寸的高效检测技术有待发展。

航空发动机机匣的REVO测头测量试验

作者： 谭本能   刘波   雷雯铭   来源： 航空精密制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机机匣   三坐标测量   REVO测头  

描述： 航空发动机机匣的REVO测头测量试验

航空机轮轮毂的静力和疲劳分析及其结构改进

作者： 马运柱   闫盼莹   胡则栋   来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： MSC.Fatigue   Hypermesh   轮毂   ANSYS   疲劳寿命   联合仿真  

描述： 。本文在仿真的不同阶段采用不同的软件,完成了模型的网格划分、静强度分析以及疲劳寿命分析的仿真。仿真结果表明:最大应力均未超过材料的强度极限,仿真和理论估算得到的疲劳寿命相差10%左右,符合设计要求。基于此提出了轮毂结构的改进建议。

飞机液压助力器失效分析与结构改进

作者： 赵昕红   来源： 航空精密制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压助力器   疲劳断裂   设计结构优化  

描述： 针对某型飞机副翼部位出现喷油问题,结合有限元应力分析,采用断口显微分析、金相检查、硬度检测、化学成分分析等方法对裂纹进行研究,判断出失效性质,找到裂纹形成的原因,进而预测壳体的疲劳寿命,改进设计结构,使问题从根本上得到解决。

飞机液压助力器失效分析与结构改进

作者： 赵昕红   来源： 航空精密制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压助力器   疲劳断裂   设计结构优化  

描述： 针对某型飞机副翼部位出现喷油问题,结合有限元应力分析,采用断口显微分析、金相检查、硬度检测、化学成分分析等方法对裂纹进行研究,判断出失效性质,找到裂纹形成的原因,进而预测壳体的疲劳寿命,改进设计结构,使问题从根本上得到解决。

飞机脚蹬性能测试需求分析及测试设备设计

作者： 孙明   冯燕超   赵志栋   来源： 航空精密制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 脚蹬   性能测试   需求分析   飞控系统  

描述： 根据飞机飞控系统对脚蹬的性能要求,从产品性能测试需求分析、试验器设计、测试与验证3个方面对脚蹬性能指标测试及试验方法合理性进行论证。对脚蹬综合测试系统软件、硬件、控制逻辑进行了规划研究,完成了综合测试系统的设计。经加载试验论证,综合测试系统各项性能指标满足设计预想,可真实有效的体现脚蹬的各项指标。

飞机风洞试验模型带动力短舱加工工艺分析及优化

作者： 刘上   王春生   金沙   来源： 航空精密制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机风洞试验模型   优化   带动力短舱   工艺分析  

描述： 本文就飞机风洞试验模型带动力短舱的加工工艺进行分析并提出改进措施,达到提高加工工艺水平、改善产品合格率、提升加工效率的目的,可在工业生产中推广使用。

飞机风洞试验模型带动力短舱加工工艺分析及优化

作者： 刘上   王春生   金沙   来源： 航空精密制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机风洞试验模型   优化   带动力短舱   工艺分析  

描述： 本文就飞机风洞试验模型带动力短舱的加工工艺进行分析并提出改进措施,达到提高加工工艺水平、改善产品合格率、提升加工效率的目的,可在工业生产中推广使用。

基于Hyperworks的航空机轮模态分析

作者： 刘文胜   朱元   马运柱   杨肃   来源： 航空精密制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机轮   HyperWorks   模态分析  

描述： 使用Hypermesh划分了机轮的高质量网格,采用RBE2单元进行接触建模。利用Opti Struct模块进行模态分析,得到机轮的前10阶模态振型。阐明了固有频率、振型和激振力对机轮刹车效率、结构强度刚度等的影响。