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根据【检索词:航空发动机 测试系统 现场校准 可计量性】搜索到相关结果 50 条
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基于PC104的飞机发控电路测试仪设计
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作者:
庞潇
李超
来源:
电子测试
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
PC104
VC++
测试仪
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描述:
针对飞机机上导弹发控电路的检测需求,提出基于PC104主板的发控电路测试仪设计方案,并从硬件板卡的设计选型思路,软件的测试流程、显示界面设计等方面详细介绍了测试仪的设计思路和实现方法。与以往基于DSP的测试仪相比,该设计具有生产周期短、成本低、维修维护方便等优点。
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一种航空机载软件测试项目的进度改进模型
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作者:
周敏刚
封演利
张蕾
秦浩
来源:
电子测试
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
机载软件
进度管理
软件测试
改进
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描述:
针对航空机载软件测试进度不能满足软件研制要求的问题,研究航空机载软件测试进度的影响因素,提出缩短航空机载软件测试周期的改进模型,提高了测试效率,解决了航空机载软件测试周期短与测试工作量大之间的矛盾。
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智能航空发动机综合优化控制的应用及发展
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作者:
王勃
刘美山
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分布式控制
健康监视
传感器
主动控制
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描述:
文章从智能航空发动机的概念和需求入手,结合现代航空发动机的智能化特点,分析了智能航空发动机较容易实现的全权限数字电子控制技术、主动控制技术,分布式发动机控制等多种关键控制技术,以完善并推进智能航空发动机的综合优化控制。
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航空拖缆系统运动仿真
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作者:
吕超
安佳宁
来源:
电子测试
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
拖曳系统 拖缆 运动仿真 飞行安全
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描述:
拖曳系统在当前武器系统和靶场试验中有着较为广泛的应用。拖缆作为连接拖带母机和被拖曳物的媒介,其运动特性对母机和被拖曳物安全有着重要影响。本文在一系列假定的条件下,对航空拖缆运动进行了计算和仿真,其结论对于拖曳系统的设计和安全使用具有一定的借鉴意义。
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自动检测技术在航空发动机方面的应用
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作者:
吕伟
来源:
电子测试
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
自动检测技术
状态监控
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描述:
本文主要介绍了自动检测技术在航空发动机方面的应用,以及国内外所涌现的最新理论和最新技术。自动检测技术是现在各种行业所必需,应用于军事、工业等过程控制的信号测量等方面,是高科技军事现代工业实现全面
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基于飞参数据的航空发动机故障预报研究
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作者:
荆竹
巩美娟
来源:
电子测试
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
飞参数据
故障预报
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描述:
为能够充分的体现出飞行参数数据的应用价值,本篇文章研究了对飞行参数历史数据的发动机故障预测方法。在对飞行参数数据里面多组数据与发动机性能参数关系进行理论分析的基础上,讨论了四种发动机的可行性和具体
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基于飞参数据的航空发动机故障预报研究
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作者:
荆竹
巩美娟
来源:
电子测试
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
飞参数据
故障预报
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描述:
为能够充分的体现出飞行参数数据的应用价值,本篇文章研究了对飞行参数历史数据的发动机故障预测方法。在对飞行参数数据里面多组数据与发动机性能参数关系进行理论分析的基础上,讨论了四种发动机的可行性和具体
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航空发动机零部件精密制造技术研究
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作者:
问沛园
赵成
来源:
电子测试
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
精密制造
发动机
零部件
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描述:
随着我国航空事业突飞猛进的发展,也对航空发动机的性能提出了更高的要求,由于在整个飞行的过程中,发挥主要作用的就是发动机这一零部件,由于发动机自身的性能原因,导致其体积偏大,质量偏重,给飞行过程带来
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中小型航空发动机叶型稳态压力受感器设计及试验研究
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作者:
余柯锋
来源:
电子测试
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
不敏感角
风洞试验
叶型稳态压力受感器
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描述:
基于压力受感器的设计经验,为探索中小型航空发动机叶型稳态压力受感器的设计方向,本文利用开口吹气式亚音速校准风洞,对不同结构形式的叶型稳态压力受感器进行了吹风校准试验。通过测取不同工况下受感器的压力值
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航空发动机成附件供应商技术审查体系建设方法研究
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作者:
张栋善
谭涛
来源:
电子测试
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机电气
多电飞机
发展方向
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描述:
在本文中,作者主要对三种多电飞机展开了深入研究,分别是F-35,B787以及A380的电气系统新技术,与此同时,还指出了想要实现多电飞机的首要之处就是大力发展电气科技,多电飞机技术的应用从很大程度