基于改进遗传算法的航空发动机故障诊断专家系统

作者： 李恺钦   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　遗传算法　　专家系统　　VB　　MATLAB  

描述： 。这些情况体现出了航空发动机故障诊断的重要性。在推理速度慢和先验知识少的情况下，通过使用遗传算法，帮助航空发动机故障诊断专家系统进行推理和自学习，解决了知识获取的问题，并且证明是有效的。 1）在参考

航空发动机润滑系统通用分析软件——算法研究、数据库及界面开发

作者： 李静   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 界面开发   航空发动机   数据库技术   润滑系统  

描述： 本文对航空发动机润滑系统通用分析软件的关键技术即典型元件的特性算法、流体网络算法和图形建模，数据库的开发进行了深入的研究。 根据典型元件的设计思想，给出了润滑系统各典型元件的热分析算法，开发

基于深度学习的航空发动机气路故障诊断方法研究

作者： 王阿久.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于深度学习的航空发动机气路故障诊断方法研究

航空发动机涡轮叶片铸造缺陷射线检测及图像增强算法研究

作者： 布树鹏.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机涡轮叶片铸造缺陷射线检测及图像增强算法研究

基于深度学习的航空发动机气路故障诊断方法研究

作者： 王阿久.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于深度学习的航空发动机气路故障诊断方法研究

航空发动机涡轮叶片铸造缺陷射线检测及图像增强算法研究

作者： 布树鹏.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机涡轮叶片铸造缺陷射线检测及图像增强算法研究

航空发动机高温合金涡轮盘相控阵检测系统研制

作者： 陶博伟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　粗晶材料　　相控阵系统　　ARM　　CPLD  

描述： 目前航空发动机涡轮盘主要采用高温合金材料，由于其晶粒粗大，微观结构复杂，信噪比低，无损检测效果一直不理想，小尺寸缺陷难以识别，即使是1mm当量的缺陷也难以判断。因此，粗晶材料中小缺陷有效识别方法成为

航空发动机涡轮叶表粘贴残留物红外检测

作者： 汪力   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　红外热波　　无损检测　　图像处理  

描述： 点如下： 1.提出航空发动机涡轮叶片表面粘贴残留物红外热波无损检测实验方案，完成实验方案的设计；并完成具体实验，采集到涡轮叶片未处理和表面粘贴残留物位置不同的热图像。 2.对热图像进行matlab图像处理，采用自定义图像增强方法，实现缺陷图像提取和缺陷定量分析。

航空发动机精密铸件射线 CR 检测工艺研究

作者： 黄冬琴   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 射线CR检测　　IP板　　基本空间分辨力　　发动机精密铸件　　曝光参数  

描述： 铸件在航空发动机中所占比重越来越高,且铸件形状复杂、工作条件苛刻,对铸件质量的要求越来越高,传统的射线胶片拍片工作量非常大、检测周期长、费用高、底片保管困难,迫切需要一种检测速度快、成本低、检测质量

航空发动机焊接专家系统研究

作者： 暂无 来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　焊接自动化　　工艺设计　　专家系统　　软件开发  

描述： 当前，国内航空发动机企业焊接生产存在一些亟需解决的问题，如焊接工艺设计重复工作量大、新品试制周期长且容易出现遗漏和差错；焊接信息不能有效共享以及缺乏航空发动机焊接工艺评定标准等；另外由于航空发动机