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航空发动机 机匣包容性 转子断裂叶片 可靠性 蒙特卡罗模拟 有限元程序
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关键词
航空发动机
反向旋转双
转子
系统动力学特性研究
作者:
白雪川
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 反向旋转双转子系统 动力学特性 机动飞行 超谐共振
描述:
反向旋转双
转子
系统已广泛应用于
航空发动机
领域,该结构能够减小高、低压
转子
陀螺力矩,降低
机
匣
负载,提高飞机机动性能等,具有明显优势。
航空发动机
的显著特点是实际工况中会伴有机动飞行。本文以
航空发动机
反向
机动飞行条件下
航空发动机
转子
动力学特性分析
作者:
杨蛟
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机动飞行 涡轮增压器 双转子实验台 动力学特性
描述:
方法和实验方法,对机动飞行条件下的
航空发动机
转子
系统的动力学特性进行了分析。主要工作包括:
1
.对基础运动条件下的
转子
动力学、涡轮增压器、
航空发动机
双
转子
动力学、临界转速的研究现状进行了综述。2.针对带
航空发动机
叶片
截面特征参数提取技术研究
作者:
马雯琦
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片检测 测量点获取 参数提取 最优算法
描述:
近年来,随着航空事业的不断发展进步,
航空发动机
叶片
检测逐渐成为一个热点问题。由于发动机
叶片
曲面复杂,数量多,
叶片
弯扭程度大,检测起来比较困难。而且发动机
叶片
的工作环境非常恶劣,在工作过程中需要承受
航空薄壁结构零件加工变形的
有限元
仿真
作者:
韩冰
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空薄壁件 有限元模拟 拟动态仿真分析 铣削加工变形
描述:
。整体结构件的加工变形是航空制造业面临的最突出问题之一,多年来一直制约着航空工业的发展,因此,对航空整体结构件加工变形的分析、预测具有重要意义和价值。本文采用
有限元
的数值
模拟
技术对航空薄壁件铣削加工
航空发动机
滑油磨粒电容阵列成像检测技术研究
作者:
孙衍山
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
电容阵列
滑油磨粒
在线检测
自适应元胞遗传算法
偏微分方程反演
描述:
航空发动机
滑油磨粒电容阵列成像检测技术研究
基于ECT的
航空发动机
滑油磨粒在线监测方法研究
作者:
杨昊
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滑油磨粒检测
变分模态分解
电容层析成像
信号处理
描述:
基于ECT的
航空发动机
滑油磨粒在线监测方法研究
EGR及米勒循环对活塞式
航空发动机
爆震特性影响的研究
作者:
欧阳康佳
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
EGR
米勒循环
稀释效应
进气增压
热效应
爆震
描述:
EGR及米勒循环对活塞式
航空发动机
爆震特性影响的研究
航空发动机
整体叶盘的测量
作者:
赵磊
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶盘 在位测量 运动学反解 误差标定 路径规划
描述:
航空发动机
叶盘是一类高精度加工产品,其加工质量直接影响发动机性能。测量技术和航空航天技术的发展摒弃了叶盘传统的分散加工,整体加工成为主要加工方式,故其加工精度的检测和判定尤为重要。与末端检测相比
航空双
转子
发动机的振动响应分析
作者:
陈松霆
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双转子 同向旋转 反向旋转 碰摩间隙 分岔图 庞加莱截面图 拟周期
描述:
为了保证
航空发动机
能够高效、稳定和可靠的运行以及获得较长的使用寿命,必须对双
转子
结构的各种力学特性有所了解,并且能够清楚的知道双
转子
结构的哪些因素会影响到发动机的性能,以及如何通过改变这些因素来提高
航空发动机
新型稳频高能点火器技术研究
作者:
冯宝国
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
新型稳频高能点火器技术研究
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