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根据【检索词:
航空发动机 回转类零件 UGCAM编程 Vericut仿真
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关键词
航空发动机
精锻叶片数控砂带磨削工艺基础研究
作者:
吴海龙
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
精锻叶片 进排气边缘 砂带磨削 材料去除 加工误差补偿
描述:
叶片作为
航空发动机
的关键
零件
之一,对
航空发动机
的性能有着至关重要的影响。叶片在发动机中的功能使命及其工作特点,决定了叶片是发动机中形状复杂、尺寸跨度大、受力恶劣、承载最大
零件
。它在高温、高压和高速
航空发动机
触点材料PtIr25工艺研究
作者:
李国纲
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Pt
Ir合金 触点材料 电寿命 接触电阻
描述:
电阻、抗氧化能力和抗腐蚀能力等。 研究结果表明:本课题设计的工艺对PtIr25触点材料的生产是适宜的,生产出了满足
航空发动机
触点材料要求的PtIr25合金板材。合金中Pt和Ir的成分偏差能控制在0.5%以内;通...
航空发动机
矢量喷管六分量测力系统研制
作者:
湛华海
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
天平 六分量 测力系统 矢量喷管
描述:
已经不能满足需求,为此目的,我们开展具有工程实用性质的
航空发动机
矢量喷管六分量测力系统的研制。 本项目是国内首次将应变式测力天平应用于
航空发动机
推力矢量测量领域,并解决了喷管模型试验器进气管道与测力
航空紧固件企业拉式生产系统模型构建及
仿真
研究
作者:
邓凤绕
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
单元布局 拉式系统 看板管理 仿真
描述:
,航空紧固件企业一直实行严格的批次管理模式,以确保每批
零件
能够有相同的性能。另外航空紧固件企业车间设备众多,每种设备的数量也不固定,企业多采用功能布局形式,功能布局下的生产方式使企业内部容易出现如下
航空紧固件企业机加车间建模
仿真
与优化研究
作者:
李艾斌
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模仿真研究 二级缓冲区 最佳流转批量 柔性单元布局
描述:
形式让车间的管理变得复杂,容易出现产品生产周期长、生产不均衡、设备利用率低下等问题。由于功能布局生产车间固有的复杂性,很难用数学解析方法将其所有特征建模并进行分析研究,而计算机
仿真
技术为解决这类复杂
航空发动机
调节器锁定功能的执行机构设计与试验
作者:
周探洲
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
调节器锁定功能的执行机构设计与试验
双资源约束的
航空发动机
作业车间调度研究
作者:
冯亚芳
来源:
重庆大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
云遗传算法
航空发动机
工人差异性
作业车间调度
双资源约束
描述:
双资源约束的
航空发动机
作业车间调度研究
航空飞行器主减速器机匣温度场
仿真
分析研究
作者:
晏宗坪
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
机匣散热
温度场
功率损失
主减速器
描述:
航空飞行器主减速器机匣温度场
仿真
分析研究
某飞机用钛合金连接框锻造工艺设计及
仿真
模拟分析
作者:
李轲
来源:
重庆大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
锻造工艺设计
预锻件设计
钛合金
数值模拟
描述:
某飞机用钛合金连接框锻造工艺设计及
仿真
模拟分析
基于外摆线热源模型的航空轴
类
零件
磨削温度场研究及软件实现
作者:
龙江
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
航空轴类零件
外摆线热源模型
磨削实验
软件开发
描述:
基于外摆线热源模型的航空轴
类
零件
磨削温度场研究及软件实现
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