航空发动机高海拔地区性能评估研究

作者： 王宁   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   高海拔   有限元   机动性能   活塞  

描述： 航空发动机高海拔地区性能评估研究

航空发动机润滑系统通用分析软件——算法研究、数据库及界面开发

作者： 李静   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 界面开发   航空发动机   数据库技术   润滑系统  

描述： 本文对航空发动机润滑系统通用分析软件的关键技术即典型元件的特性算法、流体网络算法和图形建模，数据库的开发进行了深入的研究。 根据典型元件的设计思想，给出了润滑系统各典型元件的热分析算法，开发了典型

基于密度峰值聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究

作者： 韩子东   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   故障诊断   马氏距离   提升小波   密度峰值聚类  

描述： 基于密度峰值聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究

基于傅里叶分解算法的航空发动机转子碰摩故障诊断研究

作者： 刘洋   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   碰摩故障   快速谱峭度算法   奇异值差分谱   FDM  

描述： 基于傅里叶分解算法的航空发动机转子碰摩故障诊断研究

航空发动机钛合金材料声发射检测技术研究

作者： 马方慧   来源： 南昌航空大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 定位   声发射   钛合金   扩压器机匣   损伤评价  

描述： 航空发动机钛合金材料声发射检测技术研究

航空发动机齿轮磨削烧伤电磁无损检测技术研究

作者： 黄栋   来源： 南昌航空大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器学习   BP神经网络   距离判别   磨削烧伤   K均值聚类   齿轮  

描述： 航空发动机齿轮磨削烧伤电磁无损检测技术研究

航空发动机叶片自动电热铆接控制系统的设计

作者： 陈成龙   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机整流器　　电热铆接　　电阻焊　　控制系统　　STC单片机  

描述： 航空发动机整流器叶片与内外环的连接在国内基本上是采用手工氩弧焊,其劳动强度大,对焊工的操作水平要求较高,且零件焊后变形大,需要大量的热校工时和辅助工装夹具。因此需要研制一种新的技术来代替已经落后

航空发动机高温合金涡轮盘相控阵检测系统研制

作者： 陶博伟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　粗晶材料　　相控阵系统　　ARM　　CPLD  

描述： 目前航空发动机涡轮盘主要采用高温合金材料，由于其晶粒粗大，微观结构复杂，信噪比低，无损检测效果一直不理想，小尺寸缺陷难以识别，即使是1mm当量的缺陷也难以判断。因此，粗晶材料中小缺陷有效识别方法成为

航空发动机涡轮叶表粘贴残留物红外检测

作者： 汪力   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　红外热波　　无损检测　　图像处理  

描述： 点如下： 1.提出航空发动机涡轮叶片表面粘贴残留物红外热波无损检测实验方案，完成实验方案的设计；并完成具体实验，采集到涡轮叶片未处理和表面粘贴残留物位置不同的热图像。 2.对热图像进行matlab图像处理，采用自定义图像增强方法，实现缺陷图像提取和缺陷定量分析。

基于网格细化小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断

作者： 丁伟明   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统　　小波聚类　　网格细化　　故障诊断  

描述： 的要求也会越来越高。转子系统振动故障是造成航空发动机故障的主要原因之一,当转子系统发生故障时,通常会导致严重的振动问题,甚至导致机毁人亡的事故发生。因此,对于转子系统进行故障诊断研究,不仅具有重要的学术