航空发动机液压管路振动实验研究

作者： 潘坤   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　液压管路　　振动实验　　VB  

描述： 针对现有的航空发动机液压管路振动测试试验装置不能完全体现航空发动机液压管路的真实振动情况的问题,本研究根据航空发动机液压管路的实际工作环境,提供一种能够真实地反映被试液压管路的振动特征的模拟

航空发动机零件制图系统的研究与实现

作者： 杨鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程图　　自动标注　　涡轮盘　　CAD  

描述： 的甚至会造成零件报废。据此,本文做了以下研究：(1)建立了标准图纸的模板数据库,采用模板技术,按照模板的投影关系来完成二维出图工作,提高了图纸生成的自动化程度,极大地减少了用户重复性的交互工作,并为整套

基于Web的航空发动机维修决策系统研究

作者： 范凯   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　视情维修　　健康评估　　维修调度　　维修决策系统　　逼近理想解法　　遗传算法  

描述： 主要功能模块加以集成和实现。本文的研究工作主要包括以下几个方面: 首先,本文将航空发动机健康评估问题定义为一个多指标决策问题,并结合前人工作,建立了航空发动机健康评估指标体系,提出了一种

基于联合仿真技术某型航空发动机动力特性的研究

作者： 罗中勇   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 联合仿真　　动力特性　　谐响应　　模态分析　　刚柔耦合  

描述： 势在必行。转子系统是航空发动机振动的振源。为了摸清航空发动机整机振动的传递规律,本文以某型涡扇双转子发动机为研究对象,采用大型有限元软件ANSYS和多体动力学仿真软件ADAMS进行发动机整机动力特性

航空发动机叶片疲劳的损伤力学研究及外物损伤影响

作者： 周胜田   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳损伤　　损伤力学　　高周疲劳　　低周疲劳　　航空发动机　　叶片　　外物损伤  

描述： 可能将压气机甚至整台发动机打坏,造成飞机失事,这样的例子时有发生,后果严重。研究叶片高低周疲劳损伤规律,改进疲劳分析方法提高疲劳损伤评估和寿命预测水平,是航空发动机结构完整性和可靠性研究的基础和重要

基于Web的航空发动机远程故障诊断系统的研究与开发

作者： 杜建伟   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　远程故障诊断　　模糊理论　　专家系统  

描述： 基于Web的航空发动机远程故障诊断系统的研究与开发

航空发动机附件机匣耦合热分析及轴系可靠性研究

作者： 王宇宁   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机附件机匣耦合热分析及轴系可靠性研究

航空发动机燃油机构的闭环系统辨识与故障诊断算法研究

作者： 任佳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　闭环系统　　辅助模型　　系统辨识　　故障诊断　　最小二乘算法  

描述： 得到辅助模型的参数和噪声模型的参数,最后通过得到的辅助模型参数计算得到模型系统参数和未知反馈通道的参数值。基于上述的多阶段最小二乘闭环辨识算法,本文进一步研究了航空发动机燃油机构的故障诊断问题。着重

基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动研究

作者： 吕振   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动研究

航空发动机叶尖间隙成因的理论研究及数据分析系统的开发

作者： 陈研   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机叶尖间隙成因的理论研究及数据分析系统的开发