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根据【检索词:航空优化设计 分布式并行计算 基于服务 异构网格】搜索到相关结果 131 条
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基于航空器油耗最小的无冲突路径规划模型
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作者:
赵天宇
陈思远
闫冉
陈冠铭
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机场场面管理
冲突探测与解脱
路径规划
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描述:
机场的滑行冲突和延误一直是机场地面管理的一个具有挑战性的复杂问题。滑行道在机场场面调度中起着重要作用,为提高机场场面运行效率减少场面滑行冲突,文章提出了一种基于航空器油耗最小的无冲突路径规划
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基于航空器油耗最小的无冲突路径规划模型
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作者:
赵天宇
陈思远
闫冉
陈冠铭
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机场场面管理
冲突探测与解脱
路径规划
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描述:
机场的滑行冲突和延误一直是机场地面管理的一个具有挑战性的复杂问题。滑行道在机场场面调度中起着重要作用,为提高机场场面运行效率减少场面滑行冲突,文章提出了一种基于航空器油耗最小的无冲突路径规划
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基于航空器油耗最小的无冲突路径规划模型
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作者:
赵天宇
陈思远
闫冉
陈冠铭
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机场场面管理
冲突探测与解脱
路径规划
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描述:
机场的滑行冲突和延误一直是机场地面管理的一个具有挑战性的复杂问题。滑行道在机场场面调度中起着重要作用,为提高机场场面运行效率减少场面滑行冲突,文章提出了一种基于航空器油耗最小的无冲突路径规划
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基于系统辨识法的航空发动机建模与应用
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作者:
吴星星
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
舰载机
极大似然法
小油门响应
系统辨识法
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描述:
适配度高,最终预测误差小;在低压转速NL3状态推油门和收油门,飞机小油门响应均满足规范要求,转速NL4状态推油门、转速NL2状态收油门和转速NL1状态收油门,飞机小油门响应不满足规范要求。
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基于ADS-B的通用航空监视系统规划
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作者:
耿文博
董兵
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B
通用航空
监视
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描述:
快速发展的通用航空急需配备相应的监视系统。文章针对通用航空运行特点和监视需求对比分析几种主要监视手段,规划以ADS-B技术为核心结合多种信息源的通用航空监视系统。该系统考虑多种航空器协同运行的监视问题,利用多源数据融合,多种监视手段互补的方式满足通用航空监视需求,具有较好的应用前景和推广价值。
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基于最少油耗的航空器冲突解脱方法研究
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作者:
许敖洋
赵浩然
马雪
王旋
来源:
科技创新与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
最少油耗
智能算法
冲突解脱
路径规划
航空器
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描述:
为充分提高机场运营效率及各种复杂气候条件下的运行能力,该文以先进场面引导与控制系统中的路径规划关键技术为基础,以智能算法为手段,以航空器实际应用为目标,提出基于最少油耗的航空器冲突解脱方法,该方法可
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航空公司现场保障辅助APP系统设计
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作者:
杨闯
孔祥成
胡大爽
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
现场保障
航空公司
移动APP客户端
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描述:
随着我国民航事业快速发展,航空公司现场保障部门工作压力逐渐增大,如何缩短现场保障工作耗时,保障航班的正点率,是航空公司越来越关注的问题。基于4G网络设计了一套航空公司现场保障辅助APP客户端,可准确、及时地传送各项飞机现场保障工作的任务指令和航班保障动态,最终提高了现场保障的工作效率。
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某航空发动机进气降温设备设计研究
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作者:
熊荆江
邹植伟
杨飞
张浙波
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
设计研究
降温设备
进气
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描述:
根据某航空发动机试验中低温进气实际需求,须在发动机进气道前增加一套进气降温设备。文章通过提出进气降温设备的设计要求、解决方案,并依据热力计算分析,以及设计选型来验证了设计方案的可行性。通过设计研究,得到该降温设备的设计关键之处,为后续项目实施提供了技术支持和参考。
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航空仪表系统测试设备的设计与小型化方法分析
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作者:
吴克兵
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
系统测试设备
小型化
航空仪表
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描述:
在直升飞机的外场维修保障、计量和检测工作中发挥重要作用的就是仪表系统测试设备。文章主要是通过对国内外航空仪表测试设备发展现状的对比情况,将测试设备小型化研究的重要性充分体现出来。而且通过研究当前
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面向航空发动机修理MES的设计与实施
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作者:
王琪
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
修理
MES
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描述:
文章以某企业航空发动机修理业务为研究对象,针对企业发动机修理过程中工作流、信息流、物流不统一的问题,在简要分析MES相关理论的基础上,针对航空发动修理工艺不固定、故障难确定、进度难控制、质量要求高