关于某航空发动机掉转故障原因分析与日常维护

作者： 李永涛   杨平   王长江   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   原因   故障  

描述： 结合实际,针对某航空发动机掉转故障原因分析与日常维护进行了分析。

飞机发动机滑油系统的航线维护

作者： 张凱   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统检查   故障排除   航线维护   滑油系统  

描述： 油消耗,还要定期检查磁堵等。针对CFM56-7型号的发动机,讲述了航线维护对滑油系统所做的维护工作和常见故障的排除。

波音飞机全静压系统故障分析与处理方法

作者： 代丽蓉   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 维护建议   全静压系统   故障分析  

描述： 全静压系统是飞机的重要的系统,在波音飞机上,全静压系统故障经常造成航班延误或取消,因此快速准确分析故障并及时采取适当的修理措施,对保障飞机的安全和降低维修成本具有重要的作用。

飞机燃油控制面板测试系统设计

作者： 张永凯   翟安恒   马吉宽   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载电子组件   自动测试   CPLD   燃油控制面板   LabWindows/CVI  

描述： 针对机载电子组件维修周期长、测试效率低的现状,为实现燃油控制面板组件自动测试,设计了一种燃油控制面板自动测试系统。该设计基于虚拟测试效率低仪器技术和计算机测控技术,介绍了燃油控制面板测试系统

基于CCO运行的离场航空器航迹仿真及油耗分析

作者： 任治   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟仿真   飞机性能   垂直剖面   离场程序   节能减排  

描述： 为促进民用航空领域航空器的运行更加节能和环保，CCO等相关新技术及理念相继出现。为分析CCO运行对航空器的燃油消耗及二氧化碳排放的提升效果，以B737-800在太原机场离场程序为例，借助BCOP

航空发动机晶体测温技术应用研究

作者： 周峰   欧阳永杰   王龙南   童剑   张一飞   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   温度测试   辐照晶体  

描述： 晶体测温技术是一项新兴的温度测试技术，具有传感器体积微小、无需安装导线、测温精确度高等优点，目前已广泛应用于航空发动机测试领域，本文介绍了晶体测温技术的原理和测温流程，并结合发动机试验应用实例，分析了应用中的注意事项，最后对其发展趋势进行了展望。

Cessna172飞机10000小时结构大修典型故障分析

作者： 蒋杨   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构损伤   防火墙   鸟击  

描述： Cessna172飞机被誉为美国塞斯纳公司的经典之作,以其飞行性能优越、操作方便、安全性高、维护成本低等一系列优点,成为通用航空航校初级教练机的首选,广泛用于民航飞行员的培训。本文将典型结构故障梳理

带叶冠的航空发动机涡轮叶片失效分析

作者： 郎达学   行峰涛   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析   动应力试验   叶片   失效  

描述： 的渗铝层厚度,消除了渗层微裂纹的隐患。通过结构改进、提高制造精度等措施,有效降低了叶片的应力,符合了发动机对叶片的使用要求,可见叶片失效的问题得到了解决。

航空螺旋桨静平衡智能检测与校正系统的应用研究

作者： 樊占鹏   刘启虞   宋纾崎   来源： 科学技术创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨   静平衡   膜计算   检测与校正  

描述： 目前国内航空螺旋桨静平衡检测过程以人工为主，精度和效率较低。本文提出一种可适用于多种螺旋桨型号的静平衡智能校正方法，该方法能够定量的测试螺旋桨单叶片的重量偏差和螺旋桨组件的质心偏移。与基于概率膜计算的检测系统相结合，可实现高精度的螺旋桨静平衡检测与校正，同时还可以对装机后的动平衡进行预测。

民航空管系统的改进“1+1”UPS并机供电系统应用

作者： 魏鹏   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： UPS并机供电   民航空管   配电设备   改进   应用  

描述： 航空飞行提供优质电源的后备供电方式,已经实现了较为广泛的应用。接下来,本文将主要就民航空管系统的改进"1+1"UPS并机供电系统的应用展开详细的研究和探讨。