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关键词
航空叠层构件
材料
螺旋铣孔工艺基础研究
作者:
单以才
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空叠层材料 法向调姿 螺旋铣孔 切削力 缺陷抑制 工艺优化
描述:
碳纤维增强型复合
材料
(Carbon Fiber Reinforced Plastics,CFRP)与铝合金、钛合金等轻质合金叠层构件正逐步用于现代飞行器。然而,此类构件因组层
材料
的切削性能差异,其
基于约束理论的航空复合
材料
生产计划排程系统
作者:
陈国慧
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 生产计划排程 可重入 瓶颈工序 约束理论
描述:
复合
材料
在航空领域中的应用已成为一种先进性标志。航空复合
材料
具有品种多、批量小、工艺复杂以及可重入性等特点,造成复合
材料
车间的生产计划排程困难,随着复合
材料
在航空领域中的应用不断增加,对航空复合
材料
基于物联网技术的航空复合
材料
在制品跟踪管理系统
作者:
赵政武
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 在制品 跟踪 物联网 射频识别 条码识别
描述:
复合
材料
以其重量轻、可靠性高的特点在飞机上得到广泛应用。航空复合
材料
设计制造复杂,单件小批量生产,采用手工铺叠成型和传统生产管理方法,生产效率低,在制品跟踪困难。因而研究先进的航空复合
材料
在制品跟踪
基于Lamb波的航空复合
材料
板结构损伤识别技术方法研究
作者:
冯勇明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构健康监测 Lamb波 时间反转 损伤指标 信号处理 匹配追踪方法 损伤存在概率成像
描述:
在线的连续监测,近乎实时地监测到结构损伤发生和作用的位置。本文的主要研究内容和取得的成果有:(
1
)对运用Lamb波时间反转法对复合
材料
板结构损伤监测进行研究。首先采用弹性力学基本方程求导了Lamb波频散方程
基于航空应用耐热型复合
材料
基体树脂的研究
作者:
陈雯娜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 耐热性 环氧树脂 双马来酰亚胺树脂
描述:
本文以基于航空应用复合
材料
基体树脂为研究对象,针对复合
材料
耐热性要求,合成了新结构的耐热型环氧树脂,并对双马来酰亚胺树脂进行了改性。通过反应工艺调节对基团含量、链段结构进行设计和控制,将合成的树脂
航空叠层
材料
精密制孔控制技术
作者:
田林山
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
精密制孔
变参数
卡尔曼滤波
电机电流
轴向力
叠层材料
描述:
航空叠层
材料
精密制孔控制技术
复合
材料
飞机雷电间接效应仿真研究
作者:
周秦汉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
间接效应
雷击分区
屏蔽
雷电
复合材料飞机
描述:
复合
材料
飞机雷电间接效应仿真研究
全复合
材料
机体构型及参数优化
作者:
史福特
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
尺寸优化
复合材料
布局设计
全复合材料机体结构
拓扑优化
描述:
全复合
材料
机体构型及参数优化
基于压电
材料
的飞机结冰探测系统
作者:
赵伟伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
结冰探测
超声脉冲回波
衰减系数
压电材料
超声导波
描述:
基于压电
材料
的飞机结冰探测系统
航空叠层
材料
变参数制孔工艺研究
作者:
韦学文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
切屑
毛刺
变参数
制孔
孔径
CFRP
铝合金
描述:
航空叠层
材料
变参数制孔工艺研究
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