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根据【检索词:空战建模仿真】搜索到相关结果 98 条
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航空发动机关重件生产线建模与仿真技术研究
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作者:
刘世卿
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机关重件生产线建模与仿真技术研究
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基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
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作者:
陈亚新
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
压气机
失速与喘振
变转速工况
主动稳定控制
系统动态模型
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描述:
基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
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基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
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作者:
陈亚新
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
压气机
失速与喘振
变转速工况
主动稳定控制
系统动态模型
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描述:
基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
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综合航空电子信息处理系统性能评估仿真建模研究
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作者:
李全军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子综合化系统
多线程技术
系统资源配置
信息处理能力
系统性能评价
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描述:
近20年来,伴随着总线技术和微处理器技术的发展,多处理器技术在控制领域得到了广泛的应用,航空电子系统也从集中分布式发展到分布式结构。分布式航电系统无论在信息处理速度、容量,还是在系统重构的灵活性和可靠性等方面都远远优于集中分布式航电系统。但是集中分
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X-8航空发动机燃油调节系统建模仿真研究
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作者:
陈宏亮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
建模仿真
燃油系统
AMESim
调节系统
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描述:
建模仿真是对航空发动机机械液压燃油调节系统进行性能分析和改进的重要研究方法,不仅具有省时、省力、省费用等优点,还对提高设计、维护水平具有重要作用。 本课题作为航空推进技术验证计划(APTD计划)的子课题研究项目,旨在建立一套基于新的机械液压系统建模
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航空发动机关重件生产线建模与仿真技术研究
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作者:
刘世卿
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机关重件生产线建模与仿真技术研究
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航空发动机系统建模与故障诊断研究
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作者:
方前
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
广义发动机
特性线拟合
故障诊断
故障检测
航空发动机系统
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描述:
航空发动机建模和基于模型的故障诊断技术是航空发动机可靠性工程的研究方向之一.本文以基于模型的故障诊断方法为出发点,对航空发动机的建模、仿真问题进行研究,并进行了故障检测滤波器的设计和数字仿真工作.主要内容如下:(1)以完全气体热力学特性为基础,总结了燃气?
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航空发动机自适应建模技术研究
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作者:
段守付
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机 部件特性 自适应建模 仿真
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描述:
发动机部件特性并根据修正后的部件特性在线修正发动机模型,这样的部件特性和发动相模型必然能与实际运行的发动机部件特性和工作状态在致,从而实现发动机自适应建模.该文利用高空台在H=O...
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航空发动机系统建模与故障诊断研究
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作者:
方前
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
广义发动机
特性线拟合
故障诊断
故障检测
航空发动机系统
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描述:
航空发动机建模和基于模型的故障诊断技术是航空发动机可靠性工程的研究方向之一.本文以基于模型的故障诊断方法为出发点,对航空发动机的建模、仿真问题进行研究,并进行了故障检测滤波器的设计和数字仿真工作.主要内容如下:(1)以完全气体热力学特性为基础,总结了燃气?
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航空发动机自适应建模技术研究
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作者:
段守付
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机 部件特性 自适应建模 仿真
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描述:
发动机部件特性并根据修正后的部件特性在线修正发动机模型,这样的部件特性和发动相模型必然能与实际运行的发动机部件特性和工作状态在致,从而实现发动机自适应建模.该文利用高空台在H=O...