恶劣天气下航空公司运行品质分析研究

作者： 吴题   来源： 科技视界 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 恶劣天气   航空公司运行品质   不正常航班恢复方案  

描述： 气象条件是影响航班正常的重要因素之一,恶劣天气下航班运行的整体合理性,是航空公司运行控制能力的体现,也是航空公司运行品质的体现。本文结合影响航空公司运行品质的四要素:安全水平、运行效率、运行成本及

基于MADYMO的航空座椅约束系统优化设计

作者： 李杰   解江   袁鹏   冯振宇   来源： 科技视界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 坠撞　　航空座椅　　正交试验　　仿真  

描述： 本文以优化某航空座椅约束系统为目的 ,建立了某假人/座椅约束系统多刚体模型,运用MADYMO软件进行分析。首先运用某机型座椅坠撞试验数据进行比照,验证建模方法的有效性。其次建立某型座椅模型进行坠撞

民用飞机构型更改控制的技术探讨

作者： 宋文超   来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 经济性   协同性   构型更改控制   完整性  

描述： 构型更改控制作为构型管理的核心,一直是民用飞机研制过程中的重点,构型更改控制过程是一个技术和管理高度集中的过程,是飞机持续迭代优化的效率和效果的关键要素。本文根据民用飞机研制过程的经验和教训,从保证

民用飞机构型更改控制的技术探讨

作者： 宋文超   来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 经济性   协同性   构型更改控制   完整性  

描述： 构型更改控制作为构型管理的核心,一直是民用飞机研制过程中的重点,构型更改控制过程是一个技术和管理高度集中的过程,是飞机持续迭代优化的效率和效果的关键要素。本文根据民用飞机研制过程的经验和教训,从保证

横侧向不对称飞机的自动配平控制律设计

作者： 田华   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动配平   横侧向   控制律   飞机  

描述： 本文从横侧向不对称飞机的力学方程展开分析,研究了横侧向气动不对称飞机的可控性和平直飞行的概念,结合配平理论,提出了一种在线的横侧向自动配平控制算法。通过仿真验证了该自动配平控制律很好地解决了横侧向不对称引起的飞机斜飞问题。

综合模块化航空电子系统

作者： 李林剑   来源： 科技视界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 653   航空电子　　IMA　　ARINC  

描述： 综合模块化航空电子系统(Integrated Modular Avionics,IMA)已成为未来飞机的发展趋势,对IMA的研究显得越来越重要。本文首先综述了航空电子系统的发展历史,然后介绍了综合

航空发动机管理信息系统研究

作者： 周斌   郭峰   王庆斌   高伟   来源： 科技视界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　管理信息系统　　B/S模式　　智能化  

描述： 针对现行航空发动机管理存在的问题,提出进行航空发动机管理信息系统的研究和开发。本文分析了发动机管理信息系统采用的B/S模式的优点,阐述了系统的基本要求,设计了系统的主要功能。该系统具有较高的军事经济效益。

浅谈航空发动机起动与点火系统

作者： 肖维东   来源： 科技视界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　起动/发动机　　点火技术　　启动喷嘴  

描述： 目的 :认识和了解航空发动机起动与点火系统的发展、分类、原理、作用以及新技术。方法 :分类别介绍,使内容更加清晰,易懂。结果:先进的起动/发电机技术和点火技术使发动机具有更大的推重比和涵道比。结论

航空发动机三维工作演示系统设计

作者： 束家熠   来源： 科技视界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模　　涡扇发动机　　视景仿真  

描述： 本文介绍了利用三维建模软件建立涡扇发动机模型的方法 ,使用旋转、复制、平移等指令,安照发动机结构图纸或照片构建发动机三维模型。通过编程调用发动机三维模型,实现了涡扇发动机三维视景仿真程序,同时在前

通用航空典型机型CBT系统智能生成技术研究

作者： 许冀威   何超   来源： 科技视界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空　　CBT　　智能生成  

描述： 通用航空高速发展,带来机务维修培训的较大需求,通用航空的机务CBT系统的研制迫在眉睫。本文首先介绍了机务CBT国内外发展现状,然后研究了通用航空典型机型CBT系统智能生成的相关技术,为CBT智能生成平台的建立提供了理论基础。