基于双余度BLDCM的飞机主动杆控制系统研究

作者： 黄毅韬   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主动杆系统(ASS)   可靠性   无刷直流电机(BLDCM)   双余度  

描述： 基于双余度BLDCM的飞机主动杆控制系统研究

航空发动机燃调系统热管理及控制优化设计

作者： 陈吉祥   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机燃油调节系统   参数寻优   温度管理   引射泵   多领域联合仿真  

描述： 航空发动机燃调系统热管理及控制优化设计

基于线性变参数系统的航空发动机最优控制问题研究

作者： 滕娇   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优控制   控制参数化   线性变参数系统   航空发动机控制   智能优化算法  

描述： 基于线性变参数系统的航空发动机最优控制问题研究

基于Flowmaster的航空发动机燃油热管理系统温度仿真

作者： 康思昭   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制方案   Flowmaster   发动机燃油热管理   燃油温度  

描述： 基于Flowmaster的航空发动机燃油热管理系统温度仿真

切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

作者： 杨林翰   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双层切换律   切换仿射系统   航空发动机控制   多模型自适应控制   平均驻留时间  

描述： 切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

航空故障电弧的仿真和试验研究

作者： 程飞   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空故障电弧　　电弧触发装置　　仿真　　故障电弧试验　　高速摄影  

描述： 航空安全一直是伴随我国航空事业发展的重要问题,减少和预防航空电气系统的火灾安全隐患可以有效的提高航空器飞行的可靠性。航空电气系统工作环境的变化性极大,振动、温度和辐射等都会导致输电线表面电流的腐蚀及

航空花键连接结构刚度仿真、试验、识别及应用

作者： 侯志强   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触刚度   花键连接结构   薄层单元   转子动力学  

描述： 航空花键连接结构刚度仿真、试验、识别及应用

金鹿航空飞机维修外包风险评估与控制

作者： 邓福刚   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　飞机维修外包　　安全风险　　风险评估　　风险控制　　风险管理  

描述： 的方法对风险进行分级，确定出重要的风险因素。最后针对这些风险因素制定风险控制原则和风险控制措施。 本课题的研究不仅有利于提高金鹿航空的维修外包风险管理水平，提升其维修安全运行水平，对于国内的其他航空公司的维修外包风险管理和民航管理局对维修外包的监管也有一定的借鉴意义。

航空自卫系统综合化技术设计与实现

作者： 孙瑛   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　   软件测试　　   计算机网络  

描述： 化总线通信模块进行了设计，主要完成了总线通信模块方案论证、通讯协议设计、总线通信模块硬件设计、总线通信模块(BCIB)软件设计、处理机通信软件设计、实时性分析、系统调试、试验等项工作，在设计过程中

航空图纸管理系统的设计与实现

作者： 宋思岐   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空图纸管理系统　　东北空管局　　混合结构  

描述： 混合结构的图纸管理系统,该管理系统可以实现对当前图纸的信息进行登记管理,摸清图纸基本情况等功能。该管理软件分别采用了B/S架构和C/S架构两种模式：B/S模式可以较好的满足图纸监管部门的统一监管,即