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根据【检索词:
磨削力模型
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关键词
旋转式航空重力梯度仪动态测量误差传递
模型
与事后误差补偿
作者:
程一
李桐林
周帅
来源:
地球物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
误差传递模型
事后误差补偿
深度学习
重力梯度仪
描述:
重要工作.本文首先对旋转式重力梯度仪误差传递机理进行了定量分析,在综合考虑重力梯度仪系统非理想因素相互作用的情况下,建立了多种非理想因素与外部动态运动参数相耦合的误差传递
模型
;其次,提出了基于数据驱动的深度
航空发动机转子动力学有限元
模型
缩减及修正
作者:
李栋
来源:
北京化工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型缩减
转子动力学
Krylov子空间法
有限元法
模型修正
描述:
航空发动机转子动力学有限元
模型
缩减及修正
基于参数化的飞机液压管路CAE
模型
构建与动力学仿真技术研究
作者:
王孟伟
来源:
西安电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
批量化模型构建
后处理
应力评估
复杂液压管路
动力学仿真
参数化
描述:
基于参数化的飞机液压管路CAE
模型
构建与动力学仿真技术研究
航空重力测量与EIGEN-6C4重力场
模型
在高原地区的符合性分析
作者:
尹伟言
聂晶
赵鑫
来源:
测绘与空间地理信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
向上延拓
EIGEN
航空重力测量
6C4重力场模型
重力异常
符合性
描述:
利用航空重力测量和EIGEN-6C4重力场
模型
分别计算了青藏高原局部区域的重力异常,以地面重力测量结果为参照,评估2种计算方法的符合性,结果表明:在局部高原区域,航空重力测量外符合精度约6.64
某型航空发动机轴承座数控
磨削
工艺研究
作者:
邓旬
王斌
黄金秋
来源:
中国新技术新产品
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
CBN砂轮
钛合金磨削
轴承座变形控制
描述:
钛合金铸造轴承座零件是某型航空发动机的第五支点,是涡轮后机匣的重要承
力
部件。在生产过程中,因基准面加工变形导致零件精密配合尺寸的加工合格率较低,表面粗糙度无法满足图纸要求。该研究以轴承座零件的端面
航空发动机叶片数控智能
磨削
加工技术研究
作者:
袁明
来源:
机械与电子
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
磨削加工
数控智能
参数优化
发动机
航空应用
叶片
描述:
与加工余量数据,推出叶片数控智能
磨削
算法(数控车床转轴、直线轴与压力轴运动控制
模型
),以此控制数控车床运动姿态,并通过刀位点偏移补偿叶片的反变形误差,实现了航发叶片的数控智能
磨削
。实验数据表明:应用该
向极限挑战的高性能
磨削
技术发展及其在航空制造领域的应用前景
作者:
金滩
何训
王其荣
尚振涛
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
叶片榫齿
缓进给磨削(CFG)
高效深切磨削(HEDG)
快速往复磨削(HSSG)
快速点磨
薄壁细长轴
描述:
磨削
加工是精密与超精密零部件加工质量保证的关键环节,在航空制造领域应用广泛。
磨削
技术目前已发展成为兼具高精度、高质量和高效率的加工技术,在获得极高加工效率的同时,还有利于保证零件加工精度和表面完整性
某型航空发动机轴承座数控
磨削
工艺研究
作者:
邓旬
王斌
黄金秋
来源:
中国新技术新产品
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
CBN砂轮
钛合金磨削
轴承座变形控制
描述:
钛合金铸造轴承座零件是某型航空发动机的第五支点,是涡轮后机匣的重要承
力
部件。在生产过程中,因基准面加工变形导致零件精密配合尺寸的加工合格率较低,表面粗糙度无法满足图纸要求。该研究以轴承座零件的端面
基于注意
力
机制和CNN-BiLSTM
模型
的航空发动机剩余寿命预测
作者:
张加劲
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
航空发动机
卷积神经网络
剩余寿命
双向长短期记忆网络
描述:
,提出了一种基于注意
力
机制的卷积神经网络和双向长短期网络融合
模型
。首先,采用卷积神经网络提取特征和双向长短期记忆网络获取特征中的长短期依赖关系;其次,使用注意
力
机制来突出特征中的重要部分,提高
模型
预测
面向航空发动机核心零部件高质高效
磨削
的砂轮自锐技术研究进展
作者:
朱烨均
丁文锋
赵彪
钱宁
王科昌
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
自锐
高质高效
表征
磨削
描述:
传统
磨削
加工技术制造航空发动机核心零部件存在砂轮易磨钝、修整频繁及废品率高等问题,严重影响发动机的制造效率、质量和成本。砂轮自锐技术是一种新兴的砂轮
磨削
控制技术,可通过砂轮工作面的磨粒微破碎保持磨粒
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