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根据【检索词:电热风挡】搜索到相关结果 52 条
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基于碳纳米管薄膜的飞机电热系统的研究
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作者:
解傲寒
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
环氧树脂
电热系统
热变形
碳纳米管薄膜
飞机防除冰
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描述:
基于碳纳米管薄膜的飞机电热系统的研究
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飞机电热防/除冰系统数值计算及实验研究
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作者:
刘重洋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
电热防/除冰系统
相变传热
飞机结冰
结冰风洞试验
传热传质
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描述:
飞机电热防/除冰系统数值计算及实验研究
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飞机电热防/除冰系统数值计算及实验研究
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作者:
刘重洋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
电热防/除冰系统
相变传热
飞机结冰
结冰风洞试验
传热传质
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描述:
飞机电热防/除冰系统数值计算及实验研究
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飞机石墨烯/碳纳米管电热组件构型设计及除冰性能实验研究
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作者:
谢磊.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
加热元件
CNT复合材料
电热除冰组件
ANSYS
COG
电加热除冰
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描述:
飞机石墨烯/碳纳米管电热组件构型设计及除冰性能实验研究
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飞机石墨烯/碳纳米管电热组件构型设计及除冰性能实验研究
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作者:
谢磊.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
加热元件
CNT复合材料
电热除冰组件
ANSYS
COG
电加热除冰
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描述:
飞机石墨烯/碳纳米管电热组件构型设计及除冰性能实验研究
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冲击载荷下飞机风挡材料强度分析
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作者:
高腾龙
刘藤
苏秀中
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
聚碳酸酯板材
强度分析
冲击试验
冲击载荷
不同厚度
飞机风挡
空气炮
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描述:
飞机风挡材料具有良好的透光性和高的比模量、比强度。通过空气炮设备对风挡材料开展高速冲击试验,得到不同厚度材料对应的临近破坏能量,并通过高速摄像机对试验过程进行拍摄记录。在LS-DYNA软件中建立高速
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冲击载荷下飞机风挡材料强度分析
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作者:
高腾龙
刘藤
苏秀中
来源:
中国科技信息
年份:
2021
文献类型 :
期刊
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描述:
飞机风挡材料具有良好的透光性和高的比模量、比强度。通过空气炮设备对风挡材料开展高速冲击试验,得到不同厚度材料对应的临近破坏能量,并通过高速摄像机对试验过程进行拍摄记录。在LS-DYNA软件中建立高速
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飞机的风挡及舱盖气压分布计算与分析
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作者:
吴冬
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
气动压力
迭代残差
优化设计
数值仿真
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描述:
结果比较符合理论分析情况。特别是在靠近风挡的位置,理论气压与试验气压结果吻合较好,试验误差为1. 26%,在靠近舱盖尾部计算得到的各点的表面气压状况的气压值与试验数据在某些位置有一定误差,但对于风挡及舱盖设计也是安全的、保守的。气动性能的分析为其他学科的优化设计提供了参考。
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民用飞机风挡防冰性能评估
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作者:
徐佳佳
史献林
霍西恒
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
表面温度
风挡
对流换热系数
民用飞机
热载荷
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描述:
民用飞机适航条款要求在结冰条件下应确保风挡外表面不能结冰,防止影响飞行员视界。因此应确保结冰条件下风挡具有足够的加热功率使其外表面温度高于冰点。根据防冰传热传质机理,利用CFD和Matlab相结合
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鸟撞飞机风挡数值模拟研究
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作者:
李旦
赵廷渝
王永虎
来源:
四川理工学院学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
圆弧风挡
冲击动力学
适航验证
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描述:
目前,鸟撞是威胁航空安全的重要因素之一,飞机风挡抗鸟撞是飞机安全飞行的重要保证。首先介绍了鸟撞飞机风挡的研究现状,利用LS-DYNA3D对鸟撞飞机风挡进行数值模拟,通过建立飞机全尺寸圆弧风挡模型及鸟