航空领域刀具标准化现状及未来发展模式探讨

作者： 航空工业综合所   王西昌   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空领域   未来发展模式   刀具材料   标准化发展   航空工业   航空产品   高价进口   标准化现状   标准体系框架   当前标准  

描述： 航空工业综合所已建设成为国内最大的标准化专业研究机构，在标准化、质量工程、信息化、适航性与安全性等领域，致力于为政府提供决策支持，为军方提供技术指导，为企业提供高技术服务解决方案。航空工业属于高端制造业，对产品加工提出了更高的要求，多年以来，中国的航

全文：航空工业综合所已建设成为国内最大的标准化专业研究机构，在标准化、质量工程、信息化、适航性与安全性等领域，致力于为政府提供决策支持，为军方提供技术指导，为企业提供高技术服务解决方案。航空工业属于高端制造业，对产品加工提出了更高的要求，多年以来，中国的航

航空发动机关键制造技术现状及趋势

作者： 李添宇   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 喷气发动机   航空发动机   关键制造技术   转子叶片   预成型   预制体   树脂传递模塑   风扇叶片   型号研制   知识工程  

描述： 航空发动机关键制造技术是未来我国航空发动机工业发展的一个重要指标。传统的制造工艺和生产模式已经无法满足航空发动机制造在高精度、高质量、高效率、高可靠性等方面的需求，随之而来的三轴、四轴、五轴数字化加工是未来中国航空发动机制造业发展的重要基础。基于航空

全文：航空发动机关键制造技术是未来我国航空发动机工业发展的一个重要指标。传统的制造工艺和生产模式已经无法满足航空发动机制造在高精度、高质量、高效率、高可靠性等方面的需求，随之而来的三轴、四轴、五轴数字化加工是未来中国航空发动机制造业发展的重要基础。基于航空

增材制造技术在航空发动机领域应用现状

作者： 中国航发西航   杨卓勇   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 制造技术   航空发动机   模拟仿真   周期问题   机匣   采购方   尺寸精度要求   仿真技术   工艺评审   研制周期  

描述： 金属3D打印在航天领域获得广泛应用，特别是发动机领域，但还处于起步阶段。3D打印的特点：一是降低成本，材料利用率提高。二是缩短周期，3D打印在产品研制过程中不需要专用模具，导致研制周期缩短。三是快速迭代，只需要更换3D模型即可，缩短了研制周期。四是减重，结构优化?

全文：金属3D打印在航天领域获得广泛应用，特别是发动机领域，但还处于起步阶段。3D打印的特点：一是降低成本，材料利用率提高。二是缩短周期，3D打印在产品研制过程中不需要专用模具，导致研制周期缩短。三是快速迭代，只需要更换3D模型即可，缩短了研制周期。四是减重，结构优化?

航空发动机关键制造技术现状及趋势

作者： 李添宇   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 喷气发动机   航空发动机   关键制造技术   转子叶片   预成型   预制体   树脂传递模塑   风扇叶片   型号研制   知识工程  

描述： 航空发动机关键制造技术是未来我国航空发动机工业发展的一个重要指标。传统的制造工艺和生产模式已经无法满足航空发动机制造在高精度、高质量、高效率、高可靠性等方面的需求，随之而来的三轴、四轴、五轴数字化加工是未来中国航空发动机制造业发展的重要基础。基于航空

全文：航空发动机关键制造技术是未来我国航空发动机工业发展的一个重要指标。传统的制造工艺和生产模式已经无法满足航空发动机制造在高精度、高质量、高效率、高可靠性等方面的需求，随之而来的三轴、四轴、五轴数字化加工是未来中国航空发动机制造业发展的重要基础。基于航空

增材制造技术在航空发动机领域应用现状

作者： 中国航发西航   杨卓勇   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 制造技术   航空发动机   模拟仿真   周期问题   机匣   采购方   尺寸精度要求   仿真技术   工艺评审   研制周期  

描述： 金属3D打印在航天领域获得广泛应用，特别是发动机领域，但还处于起步阶段。3D打印的特点：一是降低成本，材料利用率提高。二是缩短周期，3D打印在产品研制过程中不需要专用模具，导致研制周期缩短。三是快速迭代，只需要更换3D模型即可，缩短了研制周期。四是减重，结构优化?

全文：金属3D打印在航天领域获得广泛应用，特别是发动机领域，但还处于起步阶段。3D打印的特点：一是降低成本，材料利用率提高。二是缩短周期，3D打印在产品研制过程中不需要专用模具，导致研制周期缩短。三是快速迭代，只需要更换3D模型即可，缩短了研制周期。四是减重，结构优化?

航空领域刀具标准化现状及未来发展模式探讨

作者： 航空工业综合所   王西昌   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空领域   未来发展模式   刀具材料   标准化发展   航空工业   航空产品   高价进口   标准化现状   标准体系框架   当前标准  

描述： 航空工业综合所已建设成为国内最大的标准化专业研究机构，在标准化、质量工程、信息化、适航性与安全性等领域，致力于为政府提供决策支持，为军方提供技术指导，为企业提供高技术服务解决方案。航空工业属于高端制造业，对产品加工提出了更高的要求，多年以来，中国的航

全文：航空工业综合所已建设成为国内最大的标准化专业研究机构，在标准化、质量工程、信息化、适航性与安全性等领域，致力于为政府提供决策支持，为军方提供技术指导，为企业提供高技术服务解决方案。航空工业属于高端制造业，对产品加工提出了更高的要求，多年以来，中国的航

军用飞行模拟器系统现状、趋势及F-35战斗机模拟器

作者： 何晓骁   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 在20世纪20年代后期，美国人艾德温·林克（Edwin Link）发明了一款从外面看像玩具的地面简易训练器，将木制短机翼和机身安装万向节上，降低了飞行训练的成本，直到1934年才被外界正视，由美陆军航空勤务队采购了6台，单价3500美元。到第二次世界大战时，林克训练器成为了美国

全文：在20世纪20年代后期，美国人艾德温·林克（Edwin Link）发明了一款从外面看像玩具的地面简易训练器，将木制短机翼和机身安装万向节上，降低了飞行训练的成本，直到1934年才被外界正视，由美陆军航空勤务队采购了6台，单价3500美元。到第二次世界大战时，林克训练器成为了美国

军用飞行模拟器系统现状、趋势及F-35战斗机模拟器

作者： 何晓骁   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 在20世纪20年代后期，美国人艾德温·林克（Edwin Link）发明了一款从外面看像玩具的地面简易训练器，将木制短机翼和机身安装万向节上，降低了飞行训练的成本，直到1934年才被外界正视，由美陆军航空勤务队采购了6台，单价3500美元。到第二次世界大战时，林克训练器成为了美国

全文：在20世纪20年代后期，美国人艾德温·林克（Edwin Link）发明了一款从外面看像玩具的地面简易训练器，将木制短机翼和机身安装万向节上，降低了飞行训练的成本，直到1934年才被外界正视，由美陆军航空勤务队采购了6台，单价3500美元。到第二次世界大战时，林克训练器成为了美国