危险天气导致航空飞行事故的统计分析

作者： 刘喆   白洁   张文军   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行事故   危险天气   统计分析  

描述： 利用国际航空飞行安全网提供的近百年飞行事故报告,从中选取650起与危险天气相关的个例,建立了危险天气导致航空飞行事故数据集。分析了数据集中各飞行事故的地理位置、年、月频数和飞行阶段等分布特点,并对

危险天气导致航空飞行事故的统计分析

作者： 刘喆   白洁   张文军   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行事故   危险天气   统计分析  

描述： 利用国际航空飞行安全网提供的近百年飞行事故报告,从中选取650起与危险天气相关的个例,建立了危险天气导致航空飞行事故数据集。分析了数据集中各飞行事故的地理位置、年、月频数和飞行阶段等分布特点,并对

航空器起飞性能实时计算系统的设计与开发

作者： 林志文   张佳   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞　　飞机性能　　起飞分析表　　实时计算  

描述： 随着中国民航的发展,航空公司机队规模不断扩大,传统的利用纸张提供起飞分析表的方式已不能满足运行的要求。本文首先对起飞性能分析表的现状进行分析,再结合航空器生产厂家软件,提出建立一种航空器起飞性能实时

通用航空器飞行轨迹模型研究

作者： 郑涤滨   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空空域改革   飞行轨迹   通用航空  

描述： 目前我国低空空域的改革已经进入深化阶段,为评估低空空域的安全风险,有必要对通用飞机的轨迹进行研究。本文提出了非管制空域内通用航空器的自由飞行轨迹模型。模型根据通用飞机的目标航向和航向周期对通用飞机

中国航空器颠簸报告分析

作者： 胡壮   阿利曼   朱思礼   张军辉   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器空中报告   分布   强度   颠簸  

描述： 本文通过统计中国2010年12月-2017年10月的航空器颠簸报告,分析和归纳了中国航空器颠簸报告量的逐年变化趋势并与我国航班量特点进行了简要对比;将各地区航空器颠簸报告量占比与航班量占比进行对比,分析各地区差异的原因;对航空器颠簸报告出现的时间、高度、月份以及颠簸产生的原因进行了分析和总结。

中国航空器颠簸报告分析

作者： 胡壮   阿利曼   朱思礼   张军辉   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器空中报告   分布   强度   颠簸  

描述： 本文通过统计中国2010年12月-2017年10月的航空器颠簸报告,分析和归纳了中国航空器颠簸报告量的逐年变化趋势并与我国航班量特点进行了简要对比;将各地区航空器颠簸报告量占比与航班量占比进行对比,分析各地区差异的原因;对航空器颠簸报告出现的时间、高度、月份以及颠簸产生的原因进行了分析和总结。

中国航空器颠簸报告分析

作者： 胡壮   阿利曼   朱思礼   张军辉   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器空中报告   分布   强度   颠簸  

描述： 本文通过统计中国2010年12月-2017年10月的航空器颠簸报告,分析和归纳了中国航空器颠簸报告量的逐年变化趋势并与我国航班量特点进行了简要对比;将各地区航空器颠簸报告量占比与航班量占比进行对比,分析各地区差异的原因;对航空器颠簸报告出现的时间、高度、月份以及颠簸产生的原因进行了分析和总结。

通用航空器飞行轨迹模型研究

作者： 郑涤滨   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空空域改革   飞行轨迹   通用航空  

描述： 目前我国低空空域的改革已经进入深化阶段,为评估低空空域的安全风险,有必要对通用飞机的轨迹进行研究。本文提出了非管制空域内通用航空器的自由飞行轨迹模型。模型根据通用飞机的目标航向和航向周期对通用飞机

影响试飞机组搭配的因素研究

作者： 邓丽娟   王俊杰   杜红兵   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全   试飞   机组搭配  

描述： 为解决由于试飞机组搭配中存在的不足,文章以试飞工作的各项特点为基础,通过梳理、分析试飞机组搭配的影响因素,从法规、技术、性格、年龄、人际关系等方面设立指标。采用了主观评价法与客观评价法相结合的综合

论机长在打击航空器犯罪中的地位与作用

作者： 郑悦欣   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 法律权力   法律地位   航空器犯罪  

描述： 航空器犯罪一直是各国打击违法犯罪的重点对象,相比其他犯罪,由于发生在封闭空间内,机上人员自救的范围和手段受到极大限制,救援工作往往也不能及时到位,其危害性更大。机长作为航空器上的最高长官,一直没有