面向风洞飞机尾撑模型的MRE约束阻尼结构减振机理与仿真分析

作者： 高凡   邹文康   李旺   浮洁   来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 阻尼耗能   风洞尾撑支杆   磁流变弹性体   变刚度变阻尼  

描述： 面向风洞飞机尾撑模型的MRE约束阻尼结构减振机理与仿真分析

一种抑制航空通信OFDM立方度量的仿真模型

作者： 刘希腾   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 正交频分复用   分块下降限幅滤波   神经网络   立方度量  

描述： 一种抑制航空通信OFDM立方度量的仿真模型

基于网络连接设计的航空发动机气动热力仿真的分层验证模型研究

作者： 邵卫东   黄博   来源： 第三十三届中国仿真大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可信度   航空发动机   分层验证   仿真   网络连接  

描述： 基于网络连接设计的航空发动机气动热力仿真的分层验证模型研究

基于网络连接设计的航空发动机气动热力仿真的分层验证模型研究

作者： 邵卫东   黄博   来源： 第三十三届中国仿真大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可信度   航空发动机   分层验证   仿真   网络连接  

描述： 基于网络连接设计的航空发动机气动热力仿真的分层验证模型研究

飞机温控系统的建模与仿真

作者： 李博   来源： 物联网技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： PID   仿真   MATLAB   环境控制系统   动态特性   温度控制  

描述： 针对环境控制系统的温度控制系统进行研究,从温度控制系统物理结构出发进行了建模仿真分析,设计响应PID控制器。在Matlab环境下进行仿真验证,并对结果进行分析。仿真结果表明,所建立模型是正确且有效的,能正确反映温度控制系统的动态特性。

飞机制动半实物仿真系统

作者： 吴帅   庞博   位仁磊   焦宗夏   来源： 北京理工大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   飞机刹车   半实物平台   实时仿真系统   龙格库塔  

描述： 提出一个数学模型来描述飞机刹车过程.通过分析制动过程中飞机与机轮的受力情况,建立了一系列动力学方程求解整个制动过程中的关键变量.使用龙格库塔法求得动力学方程的解析解,通过RTX半实物实时仿真平台进行仿真,保证实时性能.仿真系统可根据实际情况改变实验参数,从而对不同路况下的飞机刹车进行仿真.

飞机液体冷却系统仿真技术研究

作者： 马兰   王欣语   党晓民   来源： 船舶工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量分配   电子设备冷却   仿真分析   液体冷却系统  

描述： 满足要求,多使用液体冷却技术对其进行冷却。文章提出了一种可应用于机载电子设备分散布置、具有区域故障隔离能力的新型飞机液体冷却系统架构,基于AMESim软件对此架构进行了仿真研究。

民用飞机客舱应急撤离仿真算法研究

作者： 王霁飞   刘龙权   来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能体模型   客舱安全   A~*算法   仿真模拟   应急撤离  

描述： 在飞机应急撤离的仿真模拟中,国内多采用元胞自动机模型模拟疏散的人群,该模型计算较快,但把疏散者视为同样的粒子,忽略了个体差异,因此与实际撤离情况存在差异。采用智能体模型,建立个人的行为规则;采用适合

飞机液体冷却系统仿真技术研究

作者： 马兰   王欣语   党晓民   来源： 船舶工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量分配   电子设备冷却   仿真分析   液体冷却系统  

描述： 满足要求,多使用液体冷却技术对其进行冷却。文章提出了一种可应用于机载电子设备分散布置、具有区域故障隔离能力的新型飞机液体冷却系统架构,基于AMESim软件对此架构进行了仿真研究。

民用飞机客舱应急撤离仿真算法研究

作者： 王霁飞   刘龙权   来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能体模型   客舱安全   A~*算法   仿真模拟   应急撤离  

描述： 在飞机应急撤离的仿真模拟中,国内多采用元胞自动机模型模拟疏散的人群,该模型计算较快,但把疏散者视为同样的粒子,忽略了个体差异,因此与实际撤离情况存在差异。采用智能体模型,建立个人的行为规则;采用适合