160km/h速度等级市域快线铁路平面曲线参数研究

作者： 王艺飞   来源： 西南交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市域快线   平面曲线参数   线耦合系统   车   动力学性能  

描述： 160km/h速度等级市域快线铁路平面曲线参数研究

160km/h速度等级市域快线铁路平面曲线参数研究

作者： 王艺飞   来源： 西南交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市域快线   平面曲线参数   线耦合系统   车   动力学性能  

描述： 160km/h速度等级市域快线铁路平面曲线参数研究

基于轮轨动力学性能的40t轴重重载铁路平纵断面关键参数研究

作者： 周坤   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 四编组列车模型   40t轴重   平面曲线   竖曲线   轮轨动力学性能  

描述： 基于轮轨动力学性能的40t轴重重载铁路平纵断面关键参数研究

基于轮轨动力学性能的40t轴重重载铁路平纵断面关键参数研究

作者： 周坤   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 四编组列车模型   40t轴重   平面曲线   竖曲线   轮轨动力学性能  

描述： 基于轮轨动力学性能的40t轴重重载铁路平纵断面关键参数研究

基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究

作者： 徐远   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 功能耦合分析   功能共振分析方法   事故分析   通航碰撞事故  

描述： 基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究

基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究

作者： 徐远   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 功能耦合分析   功能共振分析方法   事故分析   通航碰撞事故  

描述： 基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究