飞机多层金属螺接构件缺陷的PRFECT方法研究

作者： 刘平政   来源： 南昌航空大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多层金属螺接构件   平面远场涡流   有限元仿真   孔周隐藏缺陷  

描述： 飞机多层金属螺接构件缺陷的PRFECT方法研究

航空电源系统测试平台控制技术研究

作者： 程政   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电源系统　　测试平台　　控制策略　　测控系统  

描述： 飞机电源系统(包括主电源、辅助电源和应急电源等)是飞机最重要的系统之一,它承担着为飞行控制、导航、无线电通信、雷达及电子对抗、导弹发射等装置提供电力的使命,同时飞机电源系统的供电质量直接关系着飞机

航空装备技术保障质量控制研究

作者： 贾梦杰   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术保障　　质量控制　　层次分析　　评估体系  

描述： 航空装备技术保障质量控制是一项复杂的系统工程。以科学的态度和方法分析航空装备技术保障质量控制过程，构建质量控制体系，是正确实施航空装备技术保障质量控制的基础。航空装备的质量特性，是航空装备在使用时能

航空发动机叶片自动电热铆接控制系统的设计

作者： 陈成龙   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机整流器　　电热铆接　　电阻焊　　控制系统　　STC单片机  

描述： 的手工氩弧焊。本文将国外已出现的电热铆接工艺代替氩弧焊来连接航空发动机叶片与内外环,这种工艺采用电阻焊技术的通电加压的方法。所设计的电热铆控制器在结构上采用模块化电路来实现,其核心部件为STC单片机。讨论

基于F2812航空静止变流器数字控制技术的研究

作者： 李峰   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ASI　　模糊自适应PID控制　　重复控制　　DSP  

描述： 棒性强，能很好的抑制周期性扰动使系统具有良好地静态特性，缺点是动态特性差对突变反应“迟钝”。本文对逆变输出的连续和离散模型进行数学建模，通过对比几种典型的控制方法的优缺点，从控制的角度出发对ASI提出

客机巡航段的飞行控制技术研究

作者： 戎喜峰   来源： 南昌航空大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： Simulink仿真   客机   经典控制方法   飞行控制系统  

描述： 客机巡航段的飞行控制技术研究

四旋翼飞行器控制算法研究与实现

作者： 潘建雄   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反推控制   数据滤波   姿态解算   四旋翼飞行器   无线通信  

描述： 四旋翼飞行器控制算法研究与实现

倾转翼飞机过渡段纵向飞行控制研究

作者： 吴健健   来源： 南昌航空大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑模变结构控制   非线性   RBF神经网络   纵向控制   倾转翼飞机  

描述： 倾转翼飞机过渡段纵向飞行控制研究

基于航空电子ATE射频微波信号集中控制与可用性研究

作者： 吴波   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子设备　　ATE　　射频微波信号　　自动控制　　微波开关  

描述： 应有的技术要求。鉴于飞机机载设备复杂，课题组研制了机载电子自动检测设备（ATE）。本文主要研究机载电子设备ATE系统中射频微波信号测试问题，为实现ATE系统中各种射频微波线路的自动控制与连接，设计

鲁棒降阶控制器设计及其在航空发动机中应用

作者： 梁海   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　控制器降阶　　平衡实现　　频率加权　　粒子群优化  

描述： 的频率加权平衡降阶方法，并成功应用于航空发动机降阶控制器的设计当中。主要工作包括以下几个方面： 1、详细综述了鲁棒降阶控制器设计及其在航空发动机中应用的研究现状，针对目前存在的 鲁棒控制器降阶方法进行了