关键词
基于SIFT的航空数字影像匹配
作者: 高帅华   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: SIFT特征描述子  RANSAC算法  基础矩阵  仿射变换  相对定向  
描述: 了大量国内外文献,详细介绍了影像匹配的理论基础,并对数字摄影测量领域匹配算法都涉及到的三个问题[1]:搜索范围及匹配依据特征的明显性,预测、约束的假设前提,匹配依据的几何变形进行了全面而系统的分析
基于图像分割的数字航空影像匀光
作者: 王晶   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: MASK匀光法  局部边缘算子  LEPROT直方图  纹理分割  颜色分割  
描述: 适应性强的数字匀光的处理方法,使得马斯克匀光原理在对数字影像的处理中能更加有效的发挥作用。具体研究工作如下: (1)色彩空间在图像处理中的作用。分析了RGB、HSI、HSV这三种色彩空间模型的特点
基于DEM的数字航空摄影航线优化设计
作者: 邓继伟   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空摄影  航线设计  优化  重叠度  DEM  
描述: 航空摄影测量是我国近几十年采集空间数据的主要途径,其广泛应用于国土测绘、地形、城镇规划等诸多方面。航空摄影航线设计是其重要的组成部分,直接关系到航空摄影测量的作业效率和作业成功率。 在丘陵、山区
利用航空重力测量数据确定区域大地水准面
作者: 蒋涛   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空重力测量  大地水准面  向下延拓  矩谐分析  联合解算  
描述: 大地水准面定义为一个与全球无潮汐静止平均海平面最佳密合的地球重力等位面,是大地测量定义高程系统的参考面。现代GPS技术能够以厘米级精度测定大地高,若能确定相应精度的的高分辨率大地水准面,GPS测量
航空重力测量数据处理的滤波理论与方法
作者: 贾伟政   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空重力测量  数学模型  FIR低通滤波器  窗函数  切比雪夫一致逼近  
描述: 航空重力测量是以飞机为载体,综合应用重力仪(或加速度计)、INS、GPS和测高、姿设备测定近地空中重力加速度的重力测量技术。航空重力测量能够快速经济的获得大面积、高分辨率、高精度的地球重力场信息
极地航空重力测量数据处理研究
作者: 高晟俊   来源: 武汉大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据解算   ppp   航空重力测量   极地   雪鹰601   重力异常  
描述: 极地航空重力测量数据处理研究
航空重力测量技术及应用研究
作者: 刘站科   来源: 武汉大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 重力传感器   航空重力测量   大地水准面   精密单点定位   重复测线  
描述: 航空重力测量技术及应用研究
利用GPS确定航空重力测量载体运动状态的理论与方法
作者: 肖云   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空重力测量  动态GPS  速度  加速度  
描述: 程序未有友好的界面,而且定位模块存在不具有载波相位定位的功能,定位精度不高等等一些缺点,有待于进一步改正和完善。 3 本文使用的数据是与航空重力测量相似的航空摄影测量数据,其线较短,与实际的重力测量不符,这给数据处理和精度估计带来了困难。
LiDAR点云辅助的城区航空影像空中三角测量
作者: 宋孟肖   来源: 武汉大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: LiDAR点云   刚性与非刚性配准方法   航空影像与点云配准   空中三角测量   线特征   影像区域网  
描述: LiDAR点云辅助的城区航空影像空中三角测量
发展中国民用航空运输的战略和政策研究
作者: 张瑗   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空运输  发展战略  政策  
描述: 为本国的经济、社会、政治乃至军事服务最大化的目标。 新中国成立前的民用航空运输比较弱小。新中国成立后特别是改革开放以来,民用航空运输逐步由小到大,在国内外航线网络、民用飞机数量、民用机场数量
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