我国通用航空市场培育瓶颈问题研究

作者： 黄涛   杨凤田   来源： 北京航空航天大学出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空－航运市场－研究－中国  

描述： 通用航空是大家的航空，发展通用航空的目的，是提高对人的服务水平，实现人的解放和自由全面发展。通用航空是我国重点发展的市场之一，国家先后颁布多项法规，给通用航空注入了无限的活力。但是，我国在通用航空市场培育方面还有诸多缺憾。本书是国内为数不多的通用航空市场培育研究的专著，具有重要的现实意义。

航空国产新研电子元器件应用瓶颈探究

作者： 刘文媛   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 新研电子元器件   瓶颈   应用  

描述： 对于当前我国国产的新研电子元器件,在航空型号上呈现出研多用少的现象,针对立项需求、设计以及研制进度等是制约其应用与发展的因素,所以文章就主要对航空国产新研电子元器件的应用瓶颈进行研究,以此提出合理

沈阳市通用航空发展瓶颈与对策分析

作者： 黄涛   李佳欢   邵文武   张波   成丽   来源： 辽宁经济 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展瓶颈   通用航空   沈阳市  

描述： 通用航空产业的发展一直备受各级政府瞩目,本文通过对近些年沈阳市通航产业的数据分析和通航企业的走访调查,发现除了全国通航产业发展存在低空空域开放受限、未能有效达成"军民融合"的局面以及基础设施建设不完备等共性问题外,沈阳市通航产业发展还受到如营商环境不乐观、创新能力不足等诸多个性问题的制约。据此,提出相应的建议。

中国市场需求强劲 积极布局破解瓶颈

作者： 本报记者   钱擘   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   货运航空公司   全货机   中国市场需求   浦东机场   瓶颈   上海机场   航空物流   货运业务   奥地利航空  

描述： 在日前于上海新国际博览中心举行的2018亚洲物流双年展上，德国汉莎货运航空公司召开的新闻发布现场摆2018上半年着最新一期企业刊物，杂志封底是汉莎货运在华通航航点地图和自豪满满的宣传口号：17times China-daily（每天在中国17个班次），其中的通航地图还显眼地在中国西部

全文：在日前于上海新国际博览中心举行的2018亚洲物流双年展上，德国汉莎货运航空公司召开的新闻发布现场摆2018上半年着最新一期企业刊物，杂志封底是汉莎货运在华通航航点地图和自豪满满的宣传口号：17times China-daily（每天在中国17个班次），其中的通航地图还显眼地在中国西部

飞机乘员应急撤离瓶颈分析与仿真研究

作者： 宋娜   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急撤离试验   社会力模型   瓶颈   Voronoi图   计算机仿真  

描述： 飞机乘员应急撤离瓶颈分析与仿真研究

航空制造企业数控车间瓶颈设备识别方法研究

作者： 王刚   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 针对航空制造企业数控车间的瓶颈设备识别，本文首先总结归纳了航空制造企业的生产现状，并对其进行了需求分析。从公司决策阶段、车间规划阶段、作业执行阶段三个层面对航空制造企业的瓶颈产生因素进行归纳分析

航空企业基于瓶颈管理的科研与批产混线生产管控研究

作者： 田超   李蕾   来源： 2012年中国航空学会管理科学分会学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 约束理论　　混线生产　　生产管控  

描述： 针对多品种小批量航空机载产品科研批产混线生产存在的诸多问题,为满足客户需求、提升生产运营效率和经营效益、实现企业战略目标,提出以瓶颈理论为核心,以MRP与MES系统集成为手段进行生产管控,提高航空

民航档案资源开发利用的“四大瓶颈”突破研究

作者： 马达   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   开发利用   档案馆   编研工作   档案资源开发  

描述： 根本。如何让这些宝贵的资源发挥应有的作用,是档案工作永恒的课题。面对新形势新要求,民航档案工作人员应清醒认识短板,突破工作瓶颈,以改革创新精神努力实现档案资源价值的最大化,更好地为民航行业治理体系和治理能力现代化服务。

民航档案资源开发利用的“四大瓶颈”突破研究

作者： 马达   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   开发利用   档案馆   编研工作   档案资源开发  

描述： 根本。如何让这些宝贵的资源发挥应有的作用,是档案工作永恒的课题。面对新形势新要求,民航档案工作人员应清醒认识短板,突破工作瓶颈,以改革创新精神努力实现档案资源价值的最大化,更好地为民航行业治理体系和治理能力现代化服务。

支线航空运营遇瓶颈 运力购买或成出路

作者： 本报记者   郭婧婷   来源： 中国经营报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 如果将干线航空比喻成民航网络的动脉，那么支线航空则是民航业的毛细血管。近些年，二、三线城市出行需求快速增长，为顺应发展，政府出台一系列产业扶持政策，通过补贴、低息贷款、机场建设支撑支线航空的发展。过去十几年间，中国的机场数量翻了1倍，但支线市场未见明显

全文：如果将干线航空比喻成民航网络的动脉，那么支线航空则是民航业的毛细血管。近些年，二、三线城市出行需求快速增长，为顺应发展，政府出台一系列产业扶持政策，通过补贴、低息贷款、机场建设支撑支线航空的发展。过去十几年间，中国的机场数量翻了1倍，但支线市场未见明显