航空航天知识产权法律研究

作者： 贺富永   来源： 北京：科学出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 航天工程   航空工程   中国   知识产权法   研究  

描述： 随着知识经济和经济全球化的发展，知识产权日益成为国家发展战略和提升国际竞争能力的核心要素，实施和规范知识产权对于增强我国航空航天自主创新能力、建设创新型国家具有重大的现实意义与研究价值。为此，研究

通用航空产业发展研究与政策解读

作者： 孙鹏飞   王江锋   来源： 厦门：鹭江出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   产业发展   中国   研究  

描述： 2015-2020年将成为中国通用航空产业真正的规模化发展期。作者借助深厚、综合的产业研究功底，对通用航空产业发展现状、未来趋势及国家相关政策进行了深度解读。本书上册从宏观角度全面概括通用航空产业

经济新常态下的中国通用航空产业发展研究

作者： 平安银行交通金融事业部   中国城市临空经济研究中心   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   产业发展   中国   研究  

描述： 《经济新常态下的中国通用航空产业发展研究》总结了各类通航企业的业务范畴、盈利模式及经营风险。结合有关国外通航产业发展规律的研究基础，全方位地分析了我国通航产业的总体特征和发展趋势，并列举了国家、省市

工程师知道什么以及他们是如何知道的 基于航空史的分析研究

作者：   美   沃尔特·G.文森蒂   WalterG.Vincenti   来源： 杭州：浙江大学出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 工程技术   基本知识  

描述： 本书作者文森蒂通过考察从前未曾被研究过的历史案例，表明了工程知识是如何得到的，同时还提出了有助于解释工程知识增长的模型。全书共分八章，内容包括设计与知识的增长：戴维斯机翼与翼型设计问题

经济新常态下的中国通用航空产业发展研究

作者： 平安银行交通金融事业部   中国城市临空经济研究中心   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   产业发展   中国   研究  

描述： 《经济新常态下的中国通用航空产业发展研究》总结了各类通航企业的业务范畴、盈利模式及经营风险。结合有关国外通航产业发展规律的研究基础，全方位地分析了我国通航产业的总体特征和发展趋势，并列举了国家、省市

工程师知道什么以及他们是如何知道的 基于航空史的分析研究

作者：   美   沃尔特·G.文森蒂   WalterG.Vincenti   来源： 杭州：浙江大学出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 工程技术   基本知识  

描述： 本书作者文森蒂通过考察从前未曾被研究过的历史案例，表明了工程知识是如何得到的，同时还提出了有助于解释工程知识增长的模型。全书共分八章，内容包括设计与知识的增长：戴维斯机翼与翼型设计问题

武汉大学国际法博士文库 美国航空产品责任的抗辩事由研究

作者： 李韶华   来源： 武汉：武汉大学出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 美国   工业产品   航空工业   研究   产品责任法  

描述： 本书系武汉大学国际法博士文库中的一本。全书围绕美国航空产品责任的抗辩事由展开研究。对三种抗辩事由：以优先适用为由、以政府缔约人为由、以失权时效为由，分别进行了考察，并对这些抗辩事由存在的理论基础进行了分析。

武汉大学国际法博士文库 美国航空产品责任的抗辩事由研究

作者： 李韶华   来源： 武汉：武汉大学出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 美国   工业产品   航空工业   研究   产品责任法  

描述： 本书系武汉大学国际法博士文库中的一本。全书围绕美国航空产品责任的抗辩事由展开研究。对三种抗辩事由：以优先适用为由、以政府缔约人为由、以失权时效为由，分别进行了考察，并对这些抗辩事由存在的理论基础进行了分析。

扩展卡尔曼滤波在航空发动机参数估计中应用研究

作者： 杨建军   来源： 西北工业大学 年份： 2015 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卡尔曼滤波　　航空发动机　　数学模型　　非线性模型　　参数估计  

描述： 以WP13-AⅡ航空发动机为研究对象,建立了一个简化的四阶非线性发动机模型,以该模型为基础,分别用白噪声和实际测量的飞行数据用扩展卡尔曼滤波方法对该型发动机的高、低压转子转速,高压压气机出口压力

扩展卡尔曼滤波在航空发动机参数估计中应用研究

作者： 杨建军   来源： 西北工业大学 年份： 2015 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卡尔曼滤波　　航空发动机　　数学模型　　非线性模型　　参数估计  

描述： 以WP13-AⅡ航空发动机为研究对象,建立了一个简化的四阶非线性发动机模型,以该模型为基础,分别用白噪声和实际测量的飞行数据用扩展卡尔曼滤波方法对该型发动机的高、低压转子转速,高压压气机出口压力