高能束表面改性技术在航空领域的应用

作者： 陈军     李伟     郝胜智   来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光熔覆   离子束辅助沉积   激光相变硬化   强流脉冲离子束   激光冲击强化   表面改性   强流脉冲电子束  

描述： 高能束表面改性适用于各种金属和合金，能够显著提升材料表面硬度、耐磨、耐蚀等性能指标，是航空部件实现性能提升的有效手段之一。本文总结了6种高能束表面改性技术的基本原理、设备构成和改性应用，其中

CPS技术及在航空工业中的应用

作者： 张伦彦   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： CPS　　智能制造　　架构　　系统工程  

描述： 从系统的视角分析CPS的演进和发展,提出CPS呈现出系统之系统的架构新趋势;对CPS的5C架构进行了逐层分析,剖析CPS的内涵和特征;从系统要素和业务分层两个维度分析航空CPS的架构,指出提炼业务智能和制造智能是实施航空CPS的核心;提出架构方法和系统工程方法是实施航空CPS的核心方法;基于对航空CPS应用现状的分析,对航空工业CPS云的架构和规划进行了展望。

CFD技术发展及其在航空领域中的应用进展

作者： 罗磊   高振勋   蒋崇文   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学　　空气动力学　　航空　　飞行器  

描述： 综述了计算流体力学(CFD)技术的近期发展情况,及其在航空领域的应用现状。在CFD技术发展方面,从计算格式、网格方法、湍流模拟3个方面进行了综述,并对未来CFD技术的发展方向进行了展望。在CFD技术的应用方面,重点介绍了飞行器外形优化、旋翼/直升机、非定常绕流、多体分离和进气道等重点应用领域的现状。

航空发动机构件先进热处理技术

作者： 孙枫   贺瑞军   江志华   王琳   佟小军   韩劲   周舸   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机构件　　真空热处理　　化学热处理　　特种热处理  

描述： 热处理技术是发动机制造领域的基础、共性技术,是构件获得服役性能的关键因素。结合近些年的研究和实践,综述了先进热处理技术的发展现状,对真空热处理、化学热处理、特种热处理技术在叶片、涡轮盘、齿轮、轴承、转子等关键构件制造中的应用进行重点讨论,并对未来我国航空发动机热处理技术的研究工作进行了展望。

航空微机电系统非硅材料微纳加工技术

作者： 王凌云   杜晓辉   张方方   李岸林   孙道恒   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 微机电系统　　航空恶劣环境　　传感器和执行器　　微纳加工技术　　碳化硅　　氮化铝　　聚合物前驱体陶瓷  

描述： 的多种MEMS特种材料被不断研究和使用。概述这些特种材料的机电特性有利于缩小特种传感器研发的材料选择范围;而针对兼具机械和电学两方面应用的碳化硅、氮化铝和聚合物前驱体陶瓷开展微纳加工技术的综述,有利于

基于特征的数控编程技术在航空企业的推广应用

作者： 李强   李迎光   刘旭   汤立民   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机结构件　　数控编程　　特征技术　　FBM_NUAA　　系统应用  

描述： 针对国内航空企业飞机结构件数控编程中存在的重复工作量大、效率低、质量不稳定、规范性差等问题,通过面向多主机厂推广基于特征的数控编程技术,切实提高飞机结构件数控编程的效率与质量。首先概述了基于特征

MBD技术发展及在航空制造领域的应用

作者： 刘睿   段桂江   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： MBD　　产品定义方法　　航空制造技术  

描述： 作为新一代产品定义技术,基于模型定义(Model-Based Definition,MBD)将设计、制造、检验等制造过程中的全部信息集成于一个综合的产品模型中,并使之成为贯穿制造全过程乃至产品

航空火箭弹射座椅抛放弹工艺技术设计

作者： 段祥军   侯世峰   徐致孝   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空座椅　　抛放弹　　工艺技术设计  

描述： 对航空火箭弹射座椅机加黄铜类、引伸黄铜类抛放弹的基体材料、外形结构进行了对比分析;着重介绍了机加黄铜类具有延期功能的抛放弹冷、热加工、装配、包装工艺技术难点,并对制造验收全过程工艺流程、检测

航空复合材料构件精确制造技术探讨及应用

作者： 何凯   李成龙   龚志红   袁喆   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 精确制造   碳纤维复合材料   盆形零件   航空器  

描述： 随着军用航空器对作战效能比和民用航空器对燃油经济性要求的不断提升,以碳纤维增强树脂基复合材料为代表的轻量化高性能材料得以在航空器上广泛应用。国内外许多专家、学者对树脂基复合材料构件制造过程进行了大量的研究。复合材料成型工装制造时,应减少支撑块,并使用Invar钢制造的成型工装来提高复合材料构件的制造精度。在复合材料构件成型时,过低的固化压力会造成复合材料构件内部缺陷,低的升温速率和降温速率能够减少温度梯度对复合材料构件变形的影响。通过对工装补偿和优化成型工艺参数来实现盆形零件的精确制造。

基于iGPS的飞机部件对接技术研究

作者： 陈良杰   孙占磊   景喜双   宋彰桓   赵罡   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： iGPS   轨迹规划   部件对接   位姿比对   实时测量  

描述： 和定位的有效手段。针对将iGPS引入飞机部件对接环节所面临的问题,概述基于iGPS的飞机部件对接系统的组成和工作原理,提出系统所面临的实时测量、坐标系统一、位姿比对、调姿轨迹规划等关键技术,并根据现有算法给出相应的解决方法。以ARJ21翼身对接作为应用实例,验证了系统各关键技术解决算法的可行性。